Page 11 - InsuranceJournal119
P. 11
ร อ บ รู้ ป ร ะ กั น ภั ย
การแสวงหาโอกาส
ในการท�าธุรกิจโลจิสติกส์
บนเส้นทาง Southern Economic
Corridor (SEC)
สภาหอการค้าแห่งประเทศไทยได้ เส้นทางดังกล่าวเช่อมโยงกับชายฝั่งทะเล เร่มต้นจากกรุงเทพฯ ผ่านจุดผ่านแดน
ิ
ื
มีโครงการการแสวงหาโอกาสในการทำา ตะวันออก (Eastern Seaboard) ของ อรัญประเทศ-ปอยเปต มุ่งหน้าสู่นิคม
ธุรกิจโลจิสติกส์บนเส้นทาง Southern ไทยกับชายฝั่งของกัมพูชา และเชื่อมโยง อุตสาหกรรมโอเนียง ผ่านเมืองพระตะบอง
ื
ี
ี
Economic Corridor (SEC) ในประเทศ ไปถึงพ้นท่บริเวณสามเหล่ยมปากแม่น้า โพธิสัต พนมเปญ สู่บอเวต ชายแดน
ำ
ึ
ี
กัมพูชาและเวียดนามข้น จัดโดยคณะ โขงในเวยดนาม เส้นทางนเป็นแหล่ง กัมพูชาและเวียดนาม มุ่งสู่โฮจิมินห์
ี
้
กรรมการพัฒนาระบบโลจิสติกส์ของสภา ของการประมง ทรัพยากรพลังงานและ ว่องเต๋า ตามลำาดับ
หอการค้าแห่งประเทศไทยระหว่างวัน อุตสาหกรรมเบา สถานท่แห่งแรกท่ทางคณะของสภา
ี
ี
ที่ 4-7 มีนาคม 2556 สมาคมประกัน Northern Subcorridor ระยะ หอการค้าฯ ได้มาถึง คือ ด่านศุลกากร
ิ
วินาศภัยไทยได้ส่งผู้แทน คือ นางสาว ทางทงสน 1,150 กิโลเมตร เรมจาก อรัญประเทศ สำานักงานศุลกากรภาคท 1
่
ี
ั
่
้
้
ิ
กัลยา จุกหอม ผู้ช่วยผู้อำานวยการบริหาร กรุงเทพฯ-อรัญประเทศ-ปอยเปต- กรมศุลกากร โดยได้รับการต้อนรับและ
ี
ี
ึ
็
สายงานวิชาการ และว่าที่ร้อยตรีรัชชัย เสยมเรยบ-สตงเตรง-รตนคร-O Yadav- บรรยายให้ความรู้จากคุณภักด ดุลยพิจารณ์
ี
ั
ี
ี
กิจกุลอนันตเอก เจ้าหน้าที่อาวุโส ฝ่าย Play Ku และสิ้นสุดที่ Quy Nhon เส้น ผู้ช่วยนายด่านศุลกากรอรัญประเทศและ
ี
ี
ี
่
วิชาการท่วไป เข้าร่วมการเดินทางใน ทางดังกล่าวเช่อมโยงสถานท่ท่องเท่ยวท คุณประมวล เขียวขำา เลขาธิการหอการค้า
ื
ั
โครงการดังกล่าวน สำาหรับเส้นทาง SEC สำาคัญ เช่น นครวัด เขาพระวิหาร เป็นต้น จังหวัดสระแก้ว สำาหรับสำานักงานศุลกากร
้
ี
ี
นั้นประกอบไปด้วย 3 เส้นทางหลัก คือ สำาหรับเส้นทางท่ทางคณะสำารวจ ภาคที่ 1 มีเขตพื้นที่รับผิดชอบทั้งหมด 4
Central Subcorridor ระยะ ของสภาหอการค้าฯ ได้ทำาการสำารวจ คือ จังหวัดด้วยกัน คือ สระแก้ว ปราจีนบุรี
ี
ทางทั้งหมด 1,005 กิโลเมตร โดยเริ่ม Central Subcorridor หรือ R1 โดย นครนายก สระบุร โดยครอบคลุมจุด
จากกรุงเทพฯ-อรัญประเทศ-ปอยเปต-
่
ิ
พนมเปญ-บาเวต-โฮจิมินห์ ส้นสุดท
ี
วุ่งเต่า ซึ่งเส้นทางดังกล่าวเป็นเส้นทาง
ท่เช่อมโยงเมืองสำาคัญทางการค้าของท้ง
ั
ี
ื
3 ประเทศ ปัจจุบันเส้นทางดังกล่าวเสร็จ
สมบูรณ์แล้ว
Southern Coastal Subcorridor
ระยะทางทั้งสิ้น 970 กิโลเมตร เริ่มจาก เส้นทำงที่คณะส�ำรวจ
ได้ท�ำกำรเลือก คือ Central
กรุงเทพฯ-ตราด-เกาะกง-กำาปอต-ฮาเตียน- Subcorridor หรือ R1
(ภำพจำกกระทรวงคมนำคม)
Ca Mau และสิ้นสุดที่ Nam Can ซึ่ง
11
