Page 17 - InsuranceJournal159
P. 17

่
                                   ำ
                             ำ
                                        �
                                                           ั
                                         ั
                                        ้
                                                                     ้
                                                                                                           ำ
                                                                                ้
                                                                            ิ
                                                                                      ้
 ่
 ุ
 ี
 ุ
 ั
 �
 ่
 ่
 นอกุจากุน� ยั่่งพิบว�าบริษัทประกุ่นภั่ยั่กุวา 200 แห�งทวโลกุ  ท ่�  1.3  สนบสนนความเทำาเทำยมทำางเพัศในทำกัระดับ  3.3 กัารใหั�คาแนะนาแกัผู้พัฒนาโครงกัารเกัี�ยวกับ  สู่อดคลองกุ่บบรบทใหสู่อดคลองในระด่บสู่ากุล เชิ�น กุารนาระบบ
 ่
 �
                    ิ
                                           ่
                                                      ิ
                        ั
 ำ
 ้
 ื
 ม่กุารนาหล่กุกุารประกุ่นภั่ยั่ท่�ยั่่�งยั่นมาใชิ หรือท่�เร่ยั่กุว�า Principles for  ขององค์กัร โดยั่สู่�งเสู่ริมให้ผ่้หญิงม่บทบาทสู่ำาค่ญในติำาแหน�งผ่้บริหาร   กัารใชื่�ทำี�ดนในลกัษณะทำี�เหัมาะสมและไมทำำาลายระบบนเวศ เชิ�น              เทคโนโลยั่่ IoT มาพิ่ฒนาผลิติภั่ณ์ฑ์์ประกุ่นภั่ยั่รถยั่นติ์แบบ เปิด-ปิด
                       ่�
                         ำ
                                                                             ิ
                                             ุ
                                                                                                              ิ
                                                                                             ์
 ุ
 ึ
 ำ
 ิ
 ำ
 Sustainable Insurance (PSI) ในกุารดาเนินธุุรกุจประกุ่นภั่ยั่  สู่น่บสู่นนโอกุาสู่และความกุ้าวหน้าในอาชิ่พิโดยั่ไม�คานึงถงเพิศ               กุารเลือกุพิื�นทสู่าหร่บโครงกุารพิล่งงานหมนเว่ยั่น (พิล่งงานลม  ติามกุารใชิ้งานจรง กุารจ่ดทำากุรมธุรรมประกุ่นภั่ยั่อิเล็กุทรอนกุสู่์
                              ์
                            ิ
                                 ่
                                 �
 ็
 �
 คดเป็นสู่่ดสู่�วน 33% ของม่ลค�าเบ่ยั่ประกุ่นภั่ยั่ทวโลกุ ซึง PSI เปน        เพิื�อสู่ร้างให้องค์กุรท่�ม่ความหลากุหลายั่  หรือพิล่งงานแสู่งอาทติยั่) ทลดผลกุระทบติ�อธุรรมชิาติิ กุารพิ่ฒนา         กุารพิ่ฒนาผลิติภั่ณ์ฑ์์ประกุ่นภั่ยั่รถยั่นติ์ไฟื้ฟื้้า โครงกุารประกุ่นภั่ยั่
 �
 ่�
 ิ
                                                            ุ
                    ่�
 ิ
 ิ
 ั
 กุรอบกุารดำาเนนงานในระด่บสู่ากุลในกุารผนวกุกุารพิจารณ์า                     1.4  พัฒนาโครงกัารไมโครอินชื่ัวรันส (Microinsurance)  โครงกุารทชิ�วยั่ร่กุษัาความหลากุหลายั่ทางชิ่วภัาพิและสู่น่บสู่นน   สู่ำาหร่บโซลาร์ฟื้าร์ม หรือ พิล่งงานลม ประกุ่นภั่ยั่สู่ำาหร่บกุลุ�มเปราะบาง
 ์
                     ์
                           ้
                 ุ
                                                                             ้
                                                                        ำ
 ่
 ็
 ่�
 ่�
 ความเสู่ยั่งและโอกุาสู่ท�เกุยั่วของกุ่บประเดน ESG โดยั่กุารดาเนนงาน         เพิื�อสู่น่บสู่นุนกุลุ�มประชิากุรเปราะบางในประเทศกุำาล่งพิ่ฒนา   กุารอนร่กุษัสู่ิ�งแวดลอม  ประกุ่นภั่ยั่สู่าหร่บผ่ประกุอบกุารรายั่ยั่�อยั่ซึ�งม่กุารรายั่งาน ผลกุระทบ
 ้
 ำ
 ิ
                                                �
                                                                 ้
                                                                                                   �
                                                    ่
                                                                                                   ่
                                                                                                               ้
                                       ็
                                                                                    ำ
                                                                                                           ้
                                           �
                                                                                            ้
 อยั่�างร่บผิดชิอบและคาดกุารณ์ล�วงหนาเพิื�อสู่น่บสู่นุนกุารดาเนน          โดยั่เฉพิาะในแถบแอฟื้ริกุา และอินเด่ยั่ เพิื�อสู่�งเสู่ริมให้ผ่บริโภัค                 4. Ping An Insurance เปนหนึงในกุลุมบริษัทประกุ่นภั่ยั่  ดาน ESG ในรายั่งานประจาปี เพิื�อสู่รางความมนใจให้แกุ�ผ่ถือหุน
 ้
 ำ
 ้
 ิ
 ์
                              ่�
                                    ุ
                                   ่�
                                             �
                  ิ
 ่
 ่
 �
 ธุุรกุจและอติสู่าหกุรรมประกุ่นภั่ยั่ให้เกุดความยั่งยั่น บริษัทประกุ่นภั่ยั่  ทม่รายั่ไดน้อยั่ สู่ามารถเข้าถึงกุารประกุ่นภั่ยั่ในราคายั่�อมเยั่า และ         และบรกุารทางกุารเงินทใหญ�ทสู่ดในโลกุ ซึ�งมุงเน้นกุารพิ่ฒนาสู่่งคม  และผ่้ม่สู่�วนได้สู่�วนเสู่่ยั่ นอกุจากุน่� ยั่่งม่บริษั่ทในกุลุ�มประกุ่นวินาศภั่ยั่
 ื
 ่�
 ุ
 ้
 ิ
 ิ
                                                  ้
                                                           ิ
                             ่�
                      ิ
 ่�
 ้
 หลายั่แห�งจึงติองเร�งปร่บเปลยั่นนโยั่บายั่กุารร่บประกุ่นภั่ยั่ และกุาร  เหมาะสู่มกุ่บความติ้องกุารของผ่้บริโภัค  และเศรษัฐกุจในพิื�นทชินบทในประเทศจ่น เพิื�อฟื้�นฟื้่ความเจรญ       ท่�ได้ร่บกุารจ่ดอ่นด่บ  ESG  Rating  จากุติลาดหล่กุทร่พิยั่์แห�ง
                              ิ
                                                   ่�
                       ุ
                                                                                         �
 ิ
 ้
 ุ
 บรหารความเสู่ยั่งใหสู่อดคลองกุ่บบรบทในปัจจบ่น      1.5  เปดเผู้ยรายงานด�านความยั�งย่น (Sustainability  และยั่กุระด่บคณ์ภัาพิชิ่วติของประชิาชิน ม่นโยั่บายั่ทสู่อดร่บ ESG  ประเทศไทยั่ ประจำาปี 2567 ม่ท่งหมด 2 บริษั่ท ได้แกุ� บริษั่ท
 ิ
 ิ
 ้
 ่�
              ่
              �
                                                                              ำ
                                                                                ่
                                                                                               �
                                                                                               ่
                                                                                                               ่
                                                                  ุ
    ท่�งน่� เพิือให้เหนเป็นร่ปธุรรมมากุยั่ิ�งขึ�น จงขอยั่กุติ่วอยั่�าง         Report) เพิื�อนำาเสู่นอผลกุารดำาเนินงานด้าน (ESG) อยั่�างโปร�งใสู่  ทโดดเด�น ด่งติ�อไปน่ �  กุรงเทพิประกุ่นภั่ยั่จากุด (มหาชิน) (BKI) อยั่ในระด่บ AAA และบริษัท
 �
 ึ
 ็
                                                                                 ำ
                                                          ิ
                                                                                                      �
                                                         ิ
                                                                 ื
 �
 กุารดาเนนงานของบริษัทประกุ่นภั่ยั่ทไดดาเนนงานภัายั่ใติกุรอบ  และชิ่ดเจน ด้วยั่ความมุ�งม่นขององคกุร Allianz จึงได้ร่บกุารจ่ดอ่นด่บ   4.1  สนับสนุนโซล้ชื่ันด�านกัารด้แลสุขภัาพัแบบดจัทำัล  เมองไทยั่ประกุ่นภั่ยั่ จากุ่ด (มหาชิน) (MTI) อยั่่ในระด่บ AA
 ้
 ์
 ิ
 ่
 ำ
 ่�
 ำ
 ้
 ิ
                            ิ
                                                                                                    ำ
                                                                                          ้
                                                                       ้
                                                                                                              ่�
              ่
 แนวทาง ESG ด่งน่ �  ใน Dow Jones Sustainability Index (DJSI) ซึงเป็นด่ชิน่ทยั่กุยั่�อง   เพั�อเพัิ�มกัารเข�าถึึงบรกัารทำางกัารแพัทำย์โดยใชื่�เทำคโนโลยีสารสนเทำศ  ซึ�งกุารไดร่บกุารจ่ดอ่นด่บน่�  สู่ะทอนถึงกุารดาเนินธุุรกุิจทให้
 �
 ่�
                                                   ิ
                       ์
                                                                                  ้
                                                                     ำ
                                                                             �
 ำ
 ่�
 �
 ิ
 ิ
 ื
 ์
 องคกุรทดาเนนธุุรกุจอยั่�างยั่่�งยั่นในระด่บสู่่งอยั่�างติ�อเนือง  เชิ�น กุารแพิทยั่ทางไกุล (Telemedicine) และแอปพิลเคชิ่นสูุ่ขภัาพิ  ความสู่าค่ญกุ่บ สู่ิงแวดลอม (E) สู่่งคม (S) และธุรรมาภัิบาล (G)
                                                             ์
                   ้
                                       ึ
                                    ำ
                                                                                                             �
                                                                                               �
 ำ
 ้
    2. AXA Insurance เป็นผ่นาร�องในกุารประเมนและ               ซึ�งชิ�วยั่ใหประชิาชินสู่ามารถร่บคาปรกุษัาและกุารร่กุษัาจากุแพิทยั่        พิร้อมท่�งสู่�งเสู่ริมศ่กุยั่ภัาพิในกุารสู่ร้างความม่นคงและความเชิื�อม่นให ้
 ิ
                               ิ
                      ้
               ่�
             ้
                            ้
                                                                                        ้
                                                                       ุ
                                                                            ้
 ิ
 ่�
 ้
 ่�
 จ่ดกุารความเสู่ยั่งทเกุยั่วของกุ่บกุารเปลยั่นแปลงสู่ภัาพิภั่มอากุาศ   ผ่เชิยั่วชิาญไดโดยั่ไม�ติองเดนทางไกุล  กุ่บน่กุลงทน ล่กุคา และผ่้ม่สู่�วนไดสู่�วนเสู่่ยั่ในระยั่ะยั่าว
 ่�
 ่�
 ้
 มุ่งเน้นกัารลงทีุ่นในธุุรกั้จที่สิ้นบี้สิ้นุน  โดยั่ใชิ ASB Insurance Standard-Content Index 2021 (SASB)
 ้
 �
 ั
 ้
 �
 ่
 ื
 �
 ่
 กัารเปล้�ยน ผ่านสิู้่เศรษฐกั้จสิ้้เขึ้ียว  ซึงเป็นกุรอบกุารรายั่งานข้อม่ลดานความยั่งยั่นของบริษัทประกุ่นภั่ยั่
 ็
 ุ
 ่�
 โดยเพัิ�มกัารลงทีุ่นในพัลังงานหมุนเวียน เชั่น   ให้เปนมาติรฐานเด่ยั่วกุ่นในระด่บอติสู่าหกุรรม ซึ�งม่นโยั่บายั่ทสู่อดร่บ
 ่
 �
                         ำ
 พัลังงานแสิ้งอาที่้ตย์และพัลังงานลม   ESG ทโดดเด�น ด่งติ�อไปน่�   กัารนาระบี้บี้ เที่คโนโลย้ IoT มาพััฒนาผล้ตภััณฑ์์ประกัันภััยรถืยนต์แบี้บี้ เปิด-ปิด ตามกัารใชั้งานจริง
 2.1 กัารเปดเผู้ยรายงานด�านความยั�งย่น (ESG Report)
 ิ

                                                    ็
                                                                                               ์
                              ำ
 ำ�
 รวมถื่งเที่คโนโลย้คารบี้อนตา  เปนประจัาทำกัป เพิือแสู่ดงผลกุารดาเนนงานดานสู่ิ�งแวดลอม สู่่งคม   กัารจัดที่ากัรมธุรรม์ประกัันภััยอ้เลกัที่รอน้กัสิ้์ กัารพััฒนาผล้ตภััณฑ์์ประกัันภััยรถืยนตไฟฟ้า
 ์
 ำ
 ุ
 ้
 ้
 ิ
 ็
 ี
 �
 ำ
                                                                                      ั
                                                                                  ำ
                                             ั
                                         ำ
 ที่ชั่วยลดกัารปล่อยกั๊าซึ่เรือนกัระจกั  และกุารกุากุ่บด่แล (ESG) ของบริษัท  โครงกัารประกัันภััยสิ้าหรบี้โซึ่ลาร์ฟาร์ม หรือ พัลังงานลม ประกัันภััยสิ้าหรบี้กัลุ่มเปราะบี้าง
 �
 ้
 ำ
 ่
                                 ั
                                                                                                     ำ
                              ำ
 ิ
 ่
 2.2 มุงเน�นกัารสนบสนุนธิุรกัจัทำี�เป็นมต่รต่่อสิ�งแวดล�อม  ประกัันภััยสิ้าหรบี้ผู้ประกัอบี้กัารรายย่อย ซึ่่�งม้กัารรายงาน ผลกัระที่บี้ด้าน ESG ในรายงานประจาปี
 ั
 ิ
                                                            ่
                                                                              ้
 ี
 ่
 ิ
 โดยกัารลงทำนในธิุรกัจัสีเขยว เชิ�น พิลงงานหมุนเว่ยั่น และเทคโนโลยั่่  เพั่�อสิ้ร้างความมั�นใจให้แกัผู้ถืือหุ้น และผู้ม้สิ้่วนไดสิ้่วนเสิ้้ย
 ุ
 ิ
 ้
 �
 สู่ะอาดกุว�า 5 พิ่นลานยั่่โรติ�อปี ซึงครอบคลุมท่�งล่กุค้าเชิิงพิาณ์ชิยั่์
 �
 �
 ้
 ็
    1. Allianz SE Insurance เปนหนึงในผ่กุ�อติ่ง Net-Zero   และล่กุค้าบคคล เพิื�อสู่น่บสู่นุนกุารเปล่�ยั่นผ�านสู่่เศรษัฐกุิจท่�ยั่่�งยั่ืน
 �
 ุ
 Asset Owner Alliance (NZAOA) ซึ�งเป็นเครือข�ายั่น่กุลงทุนท                � ่  3. MS & AD Insurance Group เป็นสู่มาชิิกุของ Natural
 มุ�งมนปร่บสู่่ดสู่�วนกุารลงทนโดยั่ม่เปาหมายั่ความเป็นกุลางทาง         Capital Finance Alliance (NCFA) ซึ�งมุงเน้นกุารผนวกุข้อพิจารณ์า
 ่�
 ้
 ุ
 ิ
 �
 ์
 คารบอน (Carbon Neutrality) ภัายั่ในป ค.ศ. 2050 โดยั่ Allianz   เกุยั่วกุ่บทรพิยั่ากุรธุรรมชิาติเข้ากุ่บกุารติ่ดสู่นใจทางกุารเงิน ม่นโยั่บายั่  4.2 ริเริมโครงกัารทำี�สนบสนนความยั�งย่น เชิ�น กุารลงทน   จะเหนไดว�า บริษัทประกุ่นวนาศภั่ยั่ไทยั่ติ�างกุาวสู่ชิ�วงกุาร
 ี
                                                                                   ่
                                                                                                          ่
                                                                            ้
                                       ุ
                        �
                                                                                                          �
                                                                                                       ้
                                    ั
                                                            ุ
                                                                         ็
                                                                                          ิ
 ่
 ่�
 ิ
 ิ
 �
 ่�
 ่
 SE Insurance ม่นโยั่บายั่ทสู่อดร่บ ESG ทโดดเด�น ด่งติ�อไปน่�   ทสู่อดร่บ ESG ทโดดเด�น ด่งติ�อไปน่�   ในโครงกุารพิล่งงานสู่ะอาด ในชิ�วงทผ�านมาธุรกุจประกุ่นวนาศภั่ยั่  เปลยั่นผ�านกุารดาเนนธุุรกุิจด้วยั่แนวคด ESG และคานึงถงความสู่าค่ญ
                                                                                                       ึ
                                       ่�
                                                                                                   ำ
                                              ุ
                                                                                          ิ
                                                ิ
                                                                                                             ำ
                                                                              ิ
                                                                  ่�
                                                                           ำ
                                                       ิ
 ่
 �
 ่�
    1.1 ยต่กัารสนับสนุนธิุรกัิจัทำี�เกัี�ยวข�องกัับถึ่านหัิน  3.1 กัลุมบรษทำได�พัฒนาผู้ลต่ภััณฑูประกันภัยและบรกัาร  ในประเทศไทยั่ ได้เริ�มนาแนวคด ESG มาปร่บใชิในเชิิงกุลยัุ่ทธุ์  ของ ESG เป็นอยั่�างยั่ิ�ง เพิื�อลดความเสู่่�ยั่งจากุด้านสู่ิ�งแวดล้อม
 ิ
 ุ
                                    ิ
                                                  ้
                               ำ
 ั
 ิ
 ิ
 ่
 ิ
 ั
 ั
 ์
 ั
 ุ
 ่
 ั
 �
 ่�
 อยางชื่ดเจัน โดยั่เริมจากุกุารลดกุารลงทุนในธุรกุิจทพิึ�งพิาถ�านหน   ทำี�สนบสนนความยั�งย่นของทำรพัยากัรธิรรมชื่าต่และความหัลากัหัลาย  เพิือลดผลกุระทบติ�อสู่ิงแวดลอม เสู่ริมสู่รางความเท�าเท่ยั่มในสู่่งคม  ความคาดหว่งของผ่บริโภัคและน่กุลงทุน กุฎระเบ่ยั่บท่�เข้มงวด
 ิ
                                          ้
                                 ้
                                                                               ้
                            �
              �
 ิ
 ั
 ุ
 ั
 มากุกุว�า 6.3 ลานยั่่โร และติ่งเปาหมายั่ยั่ติิกุารลงทุนท่งหมดภัายั่ในปี   ทำางชื่ีวภัาพั เชิ�น ประกุ่นภั่ยั่ทสู่น่บสู่นุนอติสู่าหกุรรมอาหารทะเล   และยั่กุระด่บมาติรฐานธุรรมาภับาล ด้วยั่ความติระหน่กุถงบทบาท  นโยั่บายั่ระด่บประเทศ กุารเปล่�ยั่นแปลงในติลาดแรงงาน ในขณ์ะ
 ุ
 ้
 �
 �
 ้
                                                      ึ

                                   ิ

 ุ
 ่�
 ค.ศ. 2040 เพิื�อสู่น่บสู่นุนกุารลดกุารปล�อยั่คารบอนและสู่ร้าง   อยั่�างยั่่�งยั่น โดยั่ร่บประกุ่นภั่ยั่ผลติภั่ณ์ฑ์อาหารทะเลทมาจากุ                สู่าค่ญของตินในฐานะผ่บรหารความเสู่ยั่งและผ่สู่น่บสู่นุนกุารฟื้นฟื้่  เด่ยั่วกุ่นกุ็เป็นสู่�วนสู่าค่ญในกุารเพิิ�มโอกุาสู่ทางธุุรกุิจ สู่ร้างความ
 ์
                                                          ้
             ำ
                                                          �
                                                                               ำ
                                               ้
                                ิ
                              ้
                                         ่�
 ์
 ่
 ื
 �
 ิ
 ื
 เศรษัฐกุิจท่�ยั่่�งยั่น   กุารประมงหรือกุารเพิาะเล่ยั่งท�ไม�ทาลายั่ระบบนเวศ เพิื�อสู่นบสู่นุนกุาร   จากุภั่ยั่พิิบ่ติิ บริษัทประกุ่นวนาศภั่ยั่ไทยั่ไดจึงมุงเน้นกุารสู่รางความ  ไว้วางใจ และความเชิื�อม่นจากุล่กุค้า น่กุลงทน และผ่ม่สู่�วนได้สู่�วนเสู่่ยั่
                                                                                               ุ
                                              �
                                 ิ
                                           ้
                                                                                                    ้
                                                       ้
                                                                                 �
                         ่
 ่
 ำ
 �
 ิ
 ่
 1.2 มุงเน�นกัารลงทำนในธิุรกัจัทำี�สนบสนุนกัารเปลี�ยน  อนร่กุษั์ทร่พิยั่ากุรธุรรมชิาติิในระยั่ะยั่าว   ยั่่�งยั่นในทกุมิติิ ไม�ว�าจะเป็นกุารพิ่ฒนาผลติภั่ณ์ฑ์์ทสู่�งเสู่ริมกุาร   ในระยั่ะยั่าว อยั่�างไรกุติาม หน�วยั่งานติ�าง ๆ ท่�เกุยั่วข้องไดกุำาหนด
 ั
 ่
 ุ
 ิ
                                                    ่�
                                                                                ็
                                                                                                    ่�
                                             ิ
               ื
                    ุ
                                                                                                           ้
 ุ
 ่
 ุ
 ุ
 ่
 ิ
 ี
 ผู้านส้เศรษฐิกัจัสีเขยว โดยั่เพิิ�มกุารลงทนในพิล่งงานหมนเว่ยั่น เชิ�น   3.2 สงเสริมกัารรบรองมาต่รฐิานอาหัารทำะเลยั�งย่น  ลดคารบอน กุารสู่น่บสู่นุนชิุมชินโครงกุารในพิื�นทเปราะบาง หรอ  แนวทางในกุารสู่�งเสู่ริมและพิ่ฒนา ผล่กุด่นระบบประกุ่นภั่ยั่ไทยั่
                                                            ื
                                                 ่
                                                 �
                  ์
 ั
 ่
 ึ
 ์
 พิล่งงานแสู่งอาทติยั่และพิล่งงานลม รวมถงเทคโนโลยั่่คารบอนติา ำ�  ชื่วยใหั�ผู้ประกัอบกัารปฏิบต่ต่าม เชิ�น มาติรฐานของ Marine                        กุารปฏิบ่ติิติามมาติรฐานกุารรายั่งาน ESG ระด่บสู่ากุล เพิื�อติอบสู่นอง  ให้เป็นสู่�วนหนึ�งในกุารข่บเคลื�อนเศรษัฐกุิจและสู่่งคมให้ม่ความ
 ์
 ิ
                  ิ
 �
 ิ
 ิ
 ่
 ั
 ้
 ื
 ทชิ�วยั่ลดกุารปล�อยั่กุ๊าซเรอนกุระจกุ เชิ�น ระบบกุ่กุเกุ็บคาร์บอน   Stewardship Council (MSC) หรอ Aquaculture Stewardship   ติ�อความคาดหว่งของผ่บริโภัคและน่กุลงทนในยั่คใหม� โดยั่ติองเร�ง         ยั่่�งยั่น ไม�ว�าจะเป็นสู่ำาน่กุงานคณ์ะกุรรมกุารกุำากุ่บและสู่�งเสู่ริม
 ่�
                                           ุ
                             ้
                                                         ้
                                                                   ื
                                               ุ
 ื
 �
 ้
 (Carbon Capture) และโครงสู่รางพิืนฐานทสู่น่บสู่นุนกุารใชิ        ้  Council (ASC) เพิื�อสู่รางความเชิื�อม่�นใหกุ่บผ่บริโภัค  ปร่บเปลยั่นนโยั่บายั่กุารร่บประกุ่นภั่ยั่ กุารบรหารความเสู่่�ยั่งให              กุารประกุอบธุุรกุิจประกุ่นภั่ยั่ (คปภั.) ได้นำาแนวคิดด้าน ESG บรรจุ
 ่�
                                                             ้
                   ่�
                                               ิ
 ้
 ้
 ้
 ้
 พิล่งงานสู่ะอาด เพิื�อลดผลกุระทบติ�อสู่ิงแวดลอมและสู่น่บสู่นน
 �
 ุ
 เปาหมายั่ความยั่�งยั่นในระยั่ะยั่าว
 ้
 ื
 ่
                                                                                                               15
 14    วารสารประกัันภััย ฉบัับัที่่� 159                                                  วารสารประกัันภััย ฉบัับัที่่� 159  15
                                                                                                               15
                                                                                                     ฉบัั
                                                                                                       บั
                                                                                                     ฉบัั
                                                                                          วารสารประกัันภััย
                                                                                                     ฉบัั
                                                                                                        ที่่� 159
                                                                                                        ที่่� 159
                                                                                                       บั
                                                                                                       บั
                                                                                                       บั
   12   13   14   15   16   17   18   19   20   21   22