Page 27 - InsuranceJournal159
P. 27

ิ
                                ุ
 กัจำกัรรม Planning workshop   เข้��รับโล่ประกั�ศเกั่ยรตคณ์
 ิ
                                ุ
                                                                                                   ุ
                                                                                      ่�
                                                                            ุ
                       ิ
 ์
 ่
 ้
 ์
 ำ
 คณ์ะกุรรมกุารประกุ่นภั่ยั่ยั่านยั่นติ เข้าร�วมกุิจกุรรม Planning workshop กุ่บบริษัท ไทยั่อินชิ่วเรอสู่ดาติาเนท จากุ่ด (TID)   นายั่เชิดชิ่ยั่ ทองกุนา ประธุานชิมรมสู่ินไหมยั่านยั่นติ์เข้าร่บโล�ประกุาศเกุ่ยั่รติิคณ์หน�วยั่งานทชิ�วยั่เหลือสู่น่บสู่นน กุิจกุารงานของ
                                                                ำ
                                                        ้
                                      ำ
 ุ
 �
 เมื�อว่นท 3 กุรกุฎาคม 2567 ณ์ โรงแรมไอบสู่ สู่ไติล์ กุรงเทพิ ร่ชิดา  กุองบ่งค่บกุารปราบปราม จากุพิลติารวจติร่มนติร่ เทศข่น ผ่บ่งค่บกุารติารวจกุองปราบปราม ในงาน ว่นสู่ถาปนากุองบ่งค่บกุารปราบปราม
 ิ
 ่
                     ่
                     �
                               ่
             ครบรอบปท 76 เมื�อว่นท 1 กุ่นยั่ายั่น 2567 ณ์ กุองบ่งค่บกุารปราบปราม ถนนพิหลโยั่ธุิน
                               �
                    ี
 �
 ั
 กั�รสี่ัมมน� เร่�อง “พัระร�ชีบัญญตคุ�มครองข้อม้ลสี่่วนบุคคล พั.ศ. 2562 กัับกั�รประกัันภััยรถยนต์”
 ิ
 ุ
 ่
 ้
 �
 คณ์ะกุรรมกุารประกุ่นภั่ยั่ยั่านยั่นติ์ จ่ดสู่่มมนา เรือง “พิระราชิบญญ่ติิคุมครองข้อม่ลสู่�วนบคคล พิ.ศ. 2562 กุ่บกุารประกุ่นภั่ยั่รถยั่นติ์”
 �
 เมื�อว่นท 11 กุรกุฎาคม 2567 ณ์ สู่มาคมประกุ่นวนาศภั่ยั่ไทยั่
 ่
 ิ
                                             ั
             โครงกั�รอบรมหลกัสี่้ตรกั�รตรวจำสี่อบอบติเหตุ รุ่นที่่� 10
                                            ุ
                           ั
                                                                                                        ึ
                  ชิ  มรมสู่นไหมยั่านยั่นติ์ จ่ดโครงกุารอบรมหล่กุสู่่ติรกุารติรวจสู่อบอบ่ติิเหติุ รุ�นท 10 ระหว�างว่นท 5 พิฤศจกุายั่น 2567 ถง ว่นท่�
                                                                                             ิ
                                                                                       �
                        ิ
                                                                                       ่
                                                                 ุ
                                                                          �
                                                                          ่
             26 พิฤศจกุายั่น 2567 รวมระยั่ะเวลา 7.5 ว่น (45 ชิวโมง) ณ์ สู่มาคมประกุ่นวนาศภั่ยั่ไทยั่
                    ิ
                                                                    ิ
                                                  �
                                                  ่
 ิ
 ประชีุมกัับสี่ม�คมธุุรกัจำเชี�ซั่�อไที่ย
 ่
 �
 �
 ุ
 คณ์ะกุรรมกุารประกุ่นภั่ยั่ยั่านยั่นติ เข้าร�วมประชิุมกุ่บสู่มาคมธุรกุจเชิ�าซือไทยั่ เพิือหารอเกุยั่วกุ่บกุารให้บรกุารสู่นเชิือของรถยั่นติ ไฟื้ฟื้้า
 ิ
 ์
 �
 ์
 ิ
 ื
 ิ
 ่�
 ้
 ่�
 ้
 ่�
 และแลกุเปล่�ยั่นข้อคดเห็นทเกุยั่วกุ่บกุารร่บประกุ่นภั่ยั่รถยั่นติ์ไฟื้ฟื้า รวมถงผลกุระทบท่�เกุดจากุ กุารปร่บราคา รถยั่นติ์ไฟื้ฟื้้าป้ายั่แดง และ
 ึ
 ิ
 ิ
 ิ
 แนวทางกุารให้บรกุารสู่นเชิือรถยั่นติ์ไฟื้ฟื้้ามือสู่อง (User car) เมื�อว่นท 19 กุรกุฎาคม 2567 ณ์ สู่มาคมธุุรกุจเชิ�าซือไทยั่
 �
 ิ
 ่
 �
 ิ
 �
                                                                               ็
                                                                                   ็
             โครงกั�รที่ัศนศกัษั�เพั่�อแลกัเปล่�ยนคว�มร้�กัับหน่วยง�นที่่�เกั่�ยวข้องกัับกั�รประกัันภััยเบด่เตลด่
                                                              �
                         ึ
                                                                                          ่
                                                                                                ์
                                                                                                    ำ
                                    ็
                                         ึ
                   ชิ  มรมประกุ่นภั่ยั่เบดเติลด เข้าศกุษัาด่งาน สู่วนโซลารลอยั่นา เมื�อว่นท 12 กุรกุฎาคม 2567 ณ์ บริษัท ไออารพิ่ซ่ จากุ่ด (มหาชิน)
                                ็
                                                                     ่
                                                                     �
                                                             ำ�
                                                         ์
             จ่งหว่ดระยั่อง
                                                                                                        ที่่� 159
 24    วารสารประกัันภััย ฉบัับัที่่� 159                                                  วารสารประกัันภััย ฉบัับัที่่� 159  25
                                                                                                       บั
                                                                                                               25
                                                                                                               25
                                                                                                        ที่่� 159
                                                                                                       บั
                                                                                                     ฉบัั
                                                                                                     ฉบัั
                                                                                          วารสารประกัันภััย
                                                                                                       บั
                                                                                                       บั
                                                                                                     ฉบัั
   22   23   24   25   26   27   28   29   30   31   32