Page 65 - TGIA_AnnualReport2013

6. การประกันภัยเรือเจ็ตสกี
�
กรมเจ้าท่าได้มีนโยบายจัดทาร่างกฎกระทรวงเพ่อแก้ไขปัญหาเรือเจ็ตสกี และจะกาหนดเป็นกฎหมายบังคับให้เรือเจ็ตสก ี
�
ื
เพื่อเช่าทุกล�าต้องมีการท�าประกันภัย โดยมอบหมายให้คณะกรรมการฯ จัดท�ากรมธรรม์ประกันภัยเรือเจ็ตสกี และก�าหนดอัตรา
ั
ี
�
ั
�
เบ้ยประกันภัยและจานวนเงินความคุ้มครอง ดังน้น คณะกรรมการฯ จึงได้จัดทาร่างกรมธรรม์ประกันภัยพร้อมท้งอัตราเบ้ย
ี
ประกันภัย และได้นาเสนอร่างดังกล่าวต่อกรมเจ้าท่า เพ่อนาไปพิจารณาประกอบการปรับปรุงแก้ไขให้สอดคล้องกับร่าง
�
ื
�
กฎกระทรวงที่ได้ก�าหนดต่อไป
7. โครงการปรับปรุงความคุ้มครองค่ารักษาพยาบาลผู้ป่วยในที่ไม่ต้องรักษาตัวในโรงพยาบาล (Day Case)
�
�
สานักงาน คปภ. ได้ดาเนินการปรับปรุงความคุ้มครองค่ารักษาพยาบาลผู้ป่วยในท่ไม่ต้องรักษาตัวในโรงพยาบาล
ี
�
(Day Case) เพ่อให้ภาคธุรกิจประกันภัยใช้เป็นกรอบแนวทางปฏิบัติ โดยได้จัดต้งคณะทางานปรับความคุ้มครองค่ารักษา
ื
ั
พยาบาลดังกล่าว ประกอบด้วย ผู้แทนจากสานักงาน คปภ. ผู้แทนจากภาคธุรกิจประกันวินาศภัยและภาคธุรกิจประกันชีวิต
�
�
�
ุ
ั
ั
�
่
ั
เพ่อร่วมกนพิจารณาดาเนินการ ซงได้ร่วมกนจัดทาคานิยามของ Day Case และร่วมกนจดทาร่างข้อตกลงค้มครองค่าชดเชย
ื
ึ
ั
�
รายวัน/เอกสารแนบท้ายขยายความคุ้มครองของข้อตกลงคุ้มครองค่าชดเชยรายวัน กรณีการรักษาพยาบาลผู้ป่วยในท่ไม่ต้อง
ี
รักษาตัวในโรงพยาบาล (Day Case)
8. โครงสร้างข้อมูลการประกันภัยเบ็ดเตล็ด อุบัติเหตุและสุขภาพ
�
คณะกรรมการฯ ร่วมกับ สานักงาน คปภ. และสานักงานอัตราเบ้ยประกันวินาศภัย ดาเนินการพัฒนาโครงสร้างข้อมูล
�
�
ี
ื
�
การประกันภัยเบ็ดเตล็ด อุบัติเหตุและสุขภาพ เพ่อเป็นโครงสร้างข้อมูลสาหรับบริษัทประกันวินาศภัย รายงานข้อมูลไปยัง
ศูนย์กลางข้อมูลทางด้านการประกันวินาศภัย (Insurance Bureau)

มอบเงินสนับสนุนการจัดงาน 60 ปีนิติเวชต�ารวจ เมื่อวันที่ 8 ตุลาคม 2556 ณ สถาบันนิติวิทยาศาสตร์ ส�านักงานต�ารวจแห่งชาติ

สมาคมประกันวินาศภัยไทย | Thai General Insurance Association 63