Page 70 - TGIA_AnnualReport2017

รายงานผลการดำาเนินงาน

คณะกรรมการประกันภัยทางทะเลและโลจิสติกส์

ู
้
ี
้
1. กรมธรรม์ประกันภัยความรับผิดของผให้บริการโลจิสติกส์ ประกอบ เอกส�รแนบท�ย และอัตร�เบ้ยประกันภัย สำ�หรับก�ร
ี
้
ุ
่
เอกสารแนบท้ายขยายความค้มครองตามข้อ 2.4 หมวดท่ 2 ประกันภัยก�รขนส่งสินค�ระหว�งประเทศ และก�รประกันภัย
่
้
ั
ี
(แบบ ลจ.1) และอัตราเบี้ยประกันภัย ตัวเรือ โดยมีผลต้งแต่วันท 4 สิงห�คม 2558 กำ�หนดให
้
จัดทำ�กรมธรรม์ประกันภัยคว�มรับผิดของผให้บริก�ร คณะกรรมก�รฯ พิจ�รณ�แบบและข้อคว�มเอกส�รแนบท�ยท ่ ี
ู
้
์
ุ
โลจิสติกส เอกส�รแนบท�ยขย�ยคว�มค้มครองต�มข้อ 2.4 หมวด บริษัทสม�ชิกได้ยื่นม�ยังคณะกรรมก�รฯ เพื่อพิจ�รณ�ก่อนจะยื่น
้
ึ
ที่ 2 (แบบ ลจ.1) และอัตร�เบี้ยประกันภัย เพื่อยื่นขอรับคว�มเห็น ต่อน�ยทะเบียน สำ�นักง�น คปภ. ซ่งในป ี2560/61 คณะกรรมก�รฯ
ึ
ชอบต่อน�ยทะเบียน สำ�นักง�น คปภ. ซ่งไดให้คว�มเห็นชอบแบบ ได้พิจ�รณ�เรียบร้อยแล้วทั้งสิ้น 63 แบบ
้
ี
่
และข้อคว�มกรมธรรม์ประกันภัยดังกล�วเรียบร้อยแล้ว พร้อมน้ม ี
้
ู
ั
ื
่
์
บริษัทสม�ชิกยื่นขอรับคว�มเห็นชอบจำ�นวน 39 บริษัท 4. โครงการ การเชอมขอมลกรมธรรมประกันภยทางทะเลและ
โลจิสติกส์ เพื่อดำาเนินการทางพิธีศุลกากร ผ่านระบบ National
2. ข้อกาหนด Institute Clauses สาหรับกรมธรรม์ประกันภัย Single Window
ำ
ำ
้
ู
Marine Cargo ได้ประส�นง�นไปยังผให้บริก�รระบบ 3 ร�ย คือ บริษัท แคท
้
ั
ั
จดทำ�ขอก�หนด nstitute Clauses สำ�หรบกรมธรรม์ประกันภย เทเลคอม จำ�กัด (มห�ชน) บริษัท เทรดสย�ม จำ�กัด (มห�ชน)
I
ั
ำ
Marine Cargo จำ�นวน 30 แบบ ที่จัดทำ�โดย The International และบริษัท เน็ตเบย์ จำ�กัด (มห�ชน) เพื่อชี้แจงระบบก�รให้บริก�ร
้
ู
ู
่
้
่
ื
Underwriting Association of London Limited เพ่อย่นขอรับคว�ม และขอมลผ�นระบบ National Single Window เชอมขอมลก�ร
ื
ื
่
เห็นชอบต่อน�ยทะเบียน สำ�นักง�น คปภ. เพื่อให้ข้อกำ�หนดก�ร รับประกันภัย แก่บริษัทสม�ชิกทร�บและเลือกใช้ได้อย�งเหม�ะสม
ั
้
ั
ั
ประกันภัยดังกล�วไดใช้เป็นม�ตรฐ�นในก�รรับประกันภัยของ ในอน�คต หลงจ�กน้นไดห�รือร่วมกบกรมศุลก�กรในแนวท�ง
้
่
ื
ื
์
บริษัทประกันภัย ซึ่งน�ยทะเบียนได้พิจ�รณ�เห็นชอบในแบบและ ก�รเช่อมข้อมูลกรมธรรม์ประกันภัยท�งทะเลและโลจิสติกส เพ่อ
ี
ข้อคว�มข้อกำ�หนดดังกล�วเรียบร้อยแล้ว พร้อมน้มีบริษัทสม�ชิก ดำ�เนินก�รท�งพิธีศุลก�กร ผ่�นระบบ National Single Window
่
้
ิ
้
ั
ู
ยื่นขอรับคว�มเห็นชอบจำ�นวน 46 บริษัท รวมท้งพจ�รณ�โครงสร�งขอมลและกระบวนก�ร (Business Pro-
cess) ก�รรับ-ส่งข้อมูลกรมธรรม์ประกันภัยท�งทะเลและก�รขนส่ง
3. กรมธรรม์ประกันภัย เอกสารประกอบ เอกสารแนบท้าย และ สินค้�ผ่�นระบบ NSW และแผนพัฒน�ระบบระหว่�งกรมศุลก�กร
ั
้
้
อัตราเบยประกนภย สาหรับการประกนภยการขนสงสินคาระหวาง กับบริษัทผให้บริก�รประกันภัย โดยเป็นก�รเช่อมโยงข้อมูลระหว�ง
ื
ี
่
่
ั
ู
้
ั
ั
ำ
่
ประเทศ และการประกันภัยตัวเรือ แบบอัตโนมัติ (File & Use) บริษัทประกันภัยไปยังกรมศุลก�กร แต่ในส่วนของกระบวนก�รท ่ ี
่
ื
ื
ี
ื
่
ด้วยคำ�ส่งน�ยทะเบียนท 15/2558 เร่อง หลักเกณฑ์ก�ร ผ�นหน่วยง�นอ่น ๆ นั้น เป็นเร่องเฉพ�ะของแต่ละบริษัทประกันภัย
ั
้
ใหคว�มเห็นชอบแบบและขอคว�มกรมธรรมประกนภัย เอกส�ร ในก�รจัดส่งข้อมูลผ่�นระบบดังกล่�ว
้
ั
์
68 | รายงานประจำาปี 2560