Page 19 - InsuranceJournal105

เรื่องเด่น

่
ื
ื
ิ
่
้
ั
้
็
่
่
ี
ธุรกิจต่อไปได้และผ่านเกณฑ์ RBC ได้เทียบเท่ากับบริษัท ชาวตางชาต เพอฟนฟูการทองเทยวของไทยใหกลบมาเปน
ประกันวินาศภัยขนาดใหญ่และขนาดกลางได้เช่นกัน รายได้หลักของประเทศอีกครั้ง ดังนั้น ทางกระทรวงฯ จึง
ที่มา : นิตยสาร LEADER TIME ฉบับเดือนมกราคม 2553 ได้ร่วมมือกับสำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริม
การประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.) และสมาคมประกัน
4. ไทย-สปป.ลาว-เวียดนาม-กัมพูชา ลงนามความ วินาศภัย และบริษัทประกันวินาศภัยกว่า 28 แห่งร่วมกัน
ี
ิ
่
ุ
่
ั
ั
้
ั
ั
ั
ี
ร่วมมือครั้งประวัติศาสตร์ เรื่อง การประกันภัย รบประกนภยในกรณการเกดเหตจลาจลใหกบนกทองเทยว
รถผ่านแดน จากต่างประเทศที่เข้ามาในประเทศไทยในระยะเวลา 6
เดือน นับตั้งแต่วันที่ 1 พ.ค. 2552 เวลา 00.00 น. ถึงวันที่
สำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการ 31 ต.ค. 2552 เวลา 16.30 น. ภายใต้งบประมาณจาก
ประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.) ในฐานะผู้กำกับดูแล รัฐบาลเพื่อส่งเสริมโครงการดังกล่าว
ธุรกิจประกันภัยในประเทศไทย ได้ร่วมมือกับ Department อย่างไรก็ตาม หลังจากครบสัญญาแล้ว รัฐบาลได้
้
ี
ุ
่
ั
่
ื
้
ี
่
of Fiscal Policy (Lao People’s Democratic Republic) มการขยายความคมครองดงกลาวตอไปอก เพอสรางความ
Insurance Supervisory Authority (Socialist Republic of เชื่อมั่นและฟื้นเศรษฐกิจการท่องเที่ยวของไทยต่อเนื่องไป
Vietnam) และ Financial Industry (Kingdom of Cambodia) จนถึงต้นปี 2553 จากการประชุมคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่
ซึ่งเป็นหน่วยงานกำกับธุรกิจประกันภัยของ สาธารณรัฐ 13 ตุลาคม 2552 ที่ผ่านมา ได้มีมติเห็นชอบให้ขยายเวลา
ประชาธิปไตยประชาชนลาว สาธารณรัฐสังคมนิยม ในการคุ้มครองโครงการประกันภัยอุบัติเหตุคุ้มครองชาว
เวียดนาม และราชอาณาจักรกัมพูชา ลงนามบันทึกความ ต่างชาติจากการจลาจลต่อไปอีก 5 เดือน จากเดิมที่ครบ
เข้าใจร่วมกัน เรื่อง “ความร่วมมือการประกันภัยรถภาค สัญญาไปเมื่อวันที่ 31 ตุลาคม 2552 แต่ได้ขยายไปถึง
บังคับสำหรับรถยนต์ข้ามแดน” เมื่อวันที่ 24 กันยายน วันที่ 31 มีนาคม 2553
2552 ณ โรงแรมอินเตอร์คอนติเนนตัล กรุงเทพฯ
ื
ิ
ุ
ั
โดยสาระของ MOU คอ การสนบสนนการดำเนนงาน 6. หลักประกันความรับผิดของ
ของสำนักงานประกันภัยรถผ่านแดนแห่งชาติ (National เจ้าของสถานบริการด้วยการประกันภัย
Bureau) ให้เป็นศูนย์รับแจ้งการทำประกันภัย “Insurance จากเหตุการณ์ไฟไหม้ซานติก้าผับ ส่งท้ายปีเก่า
ั
ั
้
ื
Compulsory Center” เพอใหประชาชนแจงขอทำประกนภย ต้อนรับปีใหม่ ปี 2551 ทำให้มีผู้ใช้บริการเสียชีวิตและ
้
่
ข้ามประเทศก่อนการเดินทางไปยังภายในประเทศสมาชิก บาดเจ็บจำนวนมาก จึงเกิดคำถามตามมาจากสังคมถึง
ทั้ง 4 ได้ ซึ่งในรายละเอียดสำนักงานประกันภัยรถผ่าน ความรับผิดชอบของเจ้าของอาคาร ในเรื่องการประกันภัย
แดนแห่งชาติทั้ง 4 ประเทศจะไปจัดทำสัญญาระหว่างกัน ความรับผิดตามกฎหมายต่อชีวิต ร่างกายและทรัพย์สิน
อีกครั้ง การดำเนินการในครั้งนี้ มีเป้าหมายให้สามารถ ของบุคคลภายนอก ไม่ว่าจะเป็นอาคารสาธารณะรวมถึง
์
ั
้
ี
ี
ั
ั
่
ั
ั
เรมโครงการทนรองรบการจดการแขงขนกฬาซเกมส ครงท ่ ี สถานบริการ สถานบันเทิงต่างๆ เช่น ผับ เธค ที่มีผู้ใช้
ิ
่
ั
ี
ุ
ี
่
25 ทจะจดขน ณ กรงเวยงจนทน สาธารณรฐประชาธปไตย บริการอยู่เป็นจำนวนมาก
ึ
้
ั
์
ิ
ั
ประชาชนลาว ในเดือนธันวาคม 2552 นอกจากนี้ ยังเป็น สำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการ
การแสดงศักยภาพของธุรกิจประกันภัยไทย ในการช่วยให้ ประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.) จึงให้ความร่วมมือกับ
ธุรกิจประกันภัยในประเทศไทยสามารถขยายฐานการ ทางกระทรวงมหาดไทยในการจัดทำกรมธรรม์ประกันภัย
ลงทุนไปยังประเทศต่างๆ ได้ และเบี้ยประกันภัยรองรับ “ร่างกฎกระทรวงกำหนด
ระบบความปลอดภัยของอาคารที่ใช้เพื่อประกอบ
5. การประกันภัยคุ้มครอง กิจการเป็นสถานบริการ พ.ศ. ...” ซงกำหนดใหเจาของ
้
้
่
ึ
ชาวต่างชาติจากการจลาจล สถานบริการหรือเจ้าของอาคารที่ตั้งสถานบริการต้อง
จากการที่รัฐบาลได้มีแนวคิดที่จะให้กระทรวงการ จัดให้มีการประกันภัยความรับผิดตามกฎหมายต่อชีวิต
่
ั
้
ี
้
่
ั
ื
ั
่
่
ี
ุ
ี
ั
ทองเทยวและกฬาสรางความเชอมนใหกบกลมนกทองเทยว ร่างกายและทรัพย์สินของบุคคลภายนอก โดยสำนกงาน
่
่
่
วารสารประกันภัย 19
ตุลาคม - ธันวาคม 2552