Page 6 - InsuranceJournal114
P. 6
ท่เหมาะสม มากกว่าการมุ่งเน้นเพ่มยอด 3. กำรพิจำรณำรับประกันภัย ทานความเหมาะสมจากหลายฝ่าย การ
ิ
ี
ขายด้วยการตัดราคาอย่างที่ได้ปฏิบัติกัน ในภาวะท่บริษัทต้องเผชิญกับความ ควบคุมการกระจุกตัวของความเส่ยงภัย
ี
ี
มาเป็นระยะเวลานาน การขาย ต้อง ไม่แน่นอนจากภัยธรรมชาต ภาระหนักจะ จำาเป็นต้องใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่เข้ามา
ิ
เน้นให้ผู้เอาประกันภัยเห็นความสำาคัญ ตกอยู่กับฝ่ายพิจารณารับประกันภัยอย่าง ช่วย เช่น การใช้ระบบ GPS มาช่วย
ี
ั
ื
ของความสามารถในการจ่ายค่าสินไหม ไม่ต้องสงสัย เน่องจากจะต้องทำาหน้าท่ใน ในการระบุพิกัดของท่ต้งทรัพย์สินเพ่อให้
ี
ื
ทดแทนเม่อเกิดวินาศภัยจริงมากกว่าดูท ่ ี การคัดเลือกภัย คำานวณราคาเบ้ยประกันภัย เกิดความความแม่นยำา และหากสามารถ
ื
ี
ื
ราคาเบี้ยประกันภัย คนกลางประกันภัย และควบคมการกระจกตวของความเสยง เช่อมโยงพิกัดเข้ากับระบบปฏิบัติการของ
ุ
ี
ุ
ั
่
ื
ื
ต้องเข้าใจหลักการเบ้องต้นเร่องการ ภัย ซึ่งจะต้องมีการบริหารความเสี่ยงใน บริษัทได้ จะทำาให้ควบคุมการกระจุกตัวได้
คัดเลือกภัย เพ่อให้ข้อมูลท่ถูกต้องกับผู้ ทุกๆ จุด เพ่อให้ม่นใจว่า งานท่รับประกัน มีประสิทธิภาพมากข้น บริษัทจำาเป็นต้อง
ี
ื
ึ
ี
ื
ั
พิจารณารับประกันภัยและลดแรงกดดัน ภัยเข้ามามีความสมดุล การกำาหนดกลไก มีการจัดทำารายงานสรุปสถานะและการ
ื
เร่องราคา สัญญาณไม่ดีท่ผู้เอาประกันภัย ในการควบคุมการดำาเนินการต่างๆ ต้อง วิเคราะห์ข้อมูลของพอร์ตการรับประกัน
ี
ควรจะระมดระวังคอ การเสนอขายเชงรุก มีการปฏิบัติตามอย่างจริงจังและเอาใจ ภยอยางสมำ่าเสมอ การรบประกนภยแบบ
ั
ั
ั
ื
่
ั
ิ
ั
ำ่
ื
ด้วยราคาท่ตากว่าราคาของบริษัทอ่นๆ ใส่ การคำานวณราคาเบี้ยประกันภัยต้อง ไม่พิจารณาความเส่ยงแต่พิจารณาเพียง
ี
ี
ี
มาก เพราะอาจบ่งช้ให้เห็นว่าบริษัท ยึดถือตามอัตราเบ้ยมาตรฐานท่เป็นท ่ ี แค่เปรียบเทียบกับข้อเสนอของคู่แข่ง ไม่
ี
ี
ต้องการกระแสเงินสดหรือกำาลังมีปัญหา ตกลงกันอย่างเคร่งครัด หากจะมีการ สามารถทำาให้บริษัทอยู่รอดได้อีกต่อไป
เรื่องสภาพคล่อง
ี
ปรับเปล่ยน ควรกำาหนดข้นตอนในการ 4. กำรจัดสรรประกันภัยต่อ
ั
ั
ุ
พจารณาอนมัติให้รดกุมและมีการสอบ
ิ
การจัดสรรประกันภัยต่อมีความ
สำาคัญอย่างย่งยวดต่อสถานะทางการเงิน
ิ
ของบริษัท เหตุผลท่เห็นเด่นชัดก็คือ ไม่ม ี
ี
ี
บริษัทประกันภัยใดในโลกน้ท่จะสามารถ
ี
ี
ั
รับเส่ยงภัยไว้เองท้งหมด โดยไม่ถ่ายโอน
หรอไม่กระจายความเสยงทรับเข้ามา
ื
ี
ี
่
่
ออกไปให้กับผู้รับประกันภัยรายอ่น ใน
ื
ระยะสั้น สิ่งที่ต้องคำานึง คือ เงื่อนไขใน
สัญญาประกันภัยต่อแบบเป็นสัดส่วน ที่
้
้
จะตองตอรองใหไดเพยงพอสำาหรบความ
ั
ี
้
่
คุ้มครองของการประกันภัยท่บริษัทม ี
ี
ธุรกิจอยู่ และจำานวนเงินเอาประกันภัย
ี
ต่อในสัญญาแบบส่วนเกิน ท่จะต้องสูง
ี
เพียงพอสำาหรับความเสียหายท่เป็นภัย
พิบัติ (แน่นอนว่า ต้องแลกมาด้วยค่า
เบี้ยประกันภัยที่สูงมาก)
ิ
นอกจากน พอจะเร่มมองเห็นกันได้
ี
้
ว่า ในอนาคตอันใกล้ รูปแบบของประกันภัย
ต่อและวิธีการจัดทำาประกันภัยต่อแบบ
เดิมๆ ที่เคยใช้กันอยู่จะไม่สามารถตอบ
ี
สนองการเปล่ยนแปลงทางภูมิศาสตร์และ
้
ึ
ู
ี
ั
้
ภมิอากาศท่เกิดขนทงในประเทศไทยได้อีก
ต่อไป ประกอบกับความสามารถในการรับ
ประกันภัย (Capacity) ของบริษัทประกัน
ั
ื
ภัยต่อท่วโลกลดลงอย่างต่อเน่องอันเป็น
6
Newsleter ��������� Vol.114.indd 6 6/5/12 11:58 AM
