Page 25 - InsuranceJournal121

รอบรู้ประกันภัย

เจาะประเด็น AEC กับ ธุรกิจประกันภัย

ว่าที่ร้อยตรีรัชชัย กิจกุลอนันตเอก
เจ้าหน้าที่ช�านาญการ สมาคมประกันวินาศภัยไทย

้
ั
ั
ึ
ั
คณะกรรมการพฒนาธุรกิจและประชาสมพันธ์ โดยชมรม Young Insurer Club ได้จดการสัมมนาข้นในหัวขอ
“เจาะประเด็น AEC กับธุรกิจประกันภัย” เม่อวันพุธท่ 11 กันยายน 2556 ณ โรงแรมพูลแมน บางกอก คิง
ื
ี
เพาเวอร์ ที่ผ่านมา โดยวัตถุประสงค์ของการจัดสัมมนาหัวข้อดังกล่าว เพื่อเป็นการเตรียมความพร้อมให้กับธุรกิจ
ประกันวินาศภัยไทยก่อนการเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน ซึ่งการสัมมนาในวันดังกล่าวได้แบ่งออกเป็น 2 ช่วง
คือ ช่วงเช้ามี ดร. สมเกียรติ อ่อนวิมล ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ไทยวิทัศน์ จ�ากัด เป็นวิทยากรบรรยาย
1
โดย ดร. สมเกียรติ ได้กล่าวถึงรายงาน The Global Competitiveness Report 2013-2014 ซึ่งจัดท�าโดย
ึ
World Economic Forum ซ่งรายงานฉบับดังกล่าวได้ทาการสารวจถึงความสามารถในการแข่งขันของประเทศ
�
�
ต่างๆ ทั้ง 148 ประเทศทั่วโลก และได้กล่าวถึง ASEAN ซึ่งถือเป็น Emerging Market ด้วยเช่นกัน

รายงานฉบับดังกล่าวได้กล่าวถึงกรอบท ่ ี
ี
เรยกว่า Global Competitiveness Index ขนซง
่
ึ
้
ึ
ี
�
ประกอบไปด้วยตัวช้วัดสาหรับประเมินความสามารถ
ั
ในการแข่งขันท้งหมด 12 Pillars โดยในแต่ละ Pillars
ี
เองก็จะมีตัวช้วัดย่อยลงไปอีกเช่นกัน นอกจากน ี ้
ยังได้แบ่งลาดับข้นการพัฒนาระบบเศรษฐกิจออกเป็น
ั
�
3 ช่วงด้วยกัน คือ Factor-driven Economies
Efficiency-driven Economies และ Innovation-
driven Economies ซึ่งการแบ่งล�าดับขั้นดังกล่าวใช้
GDP per capita เป็นเกณฑ์ และในแต่ละล�าดับขั้น
�
การพัฒนาจะให้น้าหนักในการให้คะแนนในแต่ละ
Pillars ไม่เท่ากัน จากนั้นจะให้คะแนนแต่ละตัวชี้วัด
ว่าได้ผลเช่นไร และจัดอันดับ (Ranking) เทียบกับท้ง
ั
148 ประเทศ

ที่มาข้อมูล: The Global Competitiveness Report 2013-2014
1 รายงานฉบับเต็มดังกล่าวสามารถดาวน์โหลดได้จาก http://www3.weforum.org/docs/WEF_Global
ึ
ี
�
CompetitivenessReport_2012-13.pdf ซ่งรายงานจะอธิบายถึง Methodology ท่นามาใช้ในการจัดอันดับ
ความสามารถในการแข่งขันของแต่ละประเทศอย่างละเอียด
STAGES OF DEVELOPMENT
Stage 1: Transition from Stage 2: Transition from Stage 3:
Factor-driven stage 1 to stage 2 Efficiency-driven stage 2 to stage 3 Innovation-driven
GDP per capita (US$) <2,000 2,000-2,999 3,000-8,999 9,000-17,000 >17,000
Weight for basic requirements subindex 60% 40-60% 40% 20-40% 20%
Weight for efficiency enhancers subindex 35% 35-50% 50% 50% 50%
Weight for innovation and sophistication
factors 5% 5-10% 10% 10-30% 10-30% 30%

ที่มาข้อมูล: The Global Competitiveness Report 2013-2014

วารสารประกันภัย ฉบับที่ 121 25