Page 15 - InsuranceJournal157

่
1. คาซ่่อมแซ่ม
ั
ิ
ั
ขึ้อคว่รัพิิจารัณาที่่�ส่ำคญส่ำห็รัับผู้รัับปรัะกนภััยห็รั่อบรัษััที่ปรัะกนภััย
้
ั
่
้
ดูเห็ม่อนจะเป็น 1. คว่ามล่าช้าในการัรัอชิ�นส่่ว่นห็รั่ออะไห็ล 2. ค่าใชจ่ายที่่�
่
ิ
่
เก�ยว่กับช�นส่ว่น และ 3. การัซึ่่อมแซึ่มช�นส่ว่นต่าง ๆ แต่เม�อใดที่รัถืยนต ์
่
ิ
่
่
�
ไฟฟ้ากลายเป็นกรัะแส่ห็ลัก รัว่มถื้งจำนว่นช่างซึ่่อมที่่�ม่คว่ามชำนาญม่มากขึ้้�น
่
ุ
่
้
็
�
้
ั
้
ย่อมส่งผลให็ตนที่นลดลงอยางไมตองส่งส่ยซึ่งเปนไปตามกลไกขึ้องตลาด
้
่
อย่างไรัก็ตาม ในรัะยะส่�นถืงรัะยะกลางน� ค่าใชจ่ายที่�เก่�ยว่กับการัซึ่่อมรัถืยนต์
่
้
้
ั
่
ั
้
ไฟฟ้าและรัถืยนต์ไฮีบรัิดยังคงสู่งกว่่าค่าใชจ่ายขึ้องรัถืยนตที่�ว่ไปอย่างแน่นอน
์
ขึ้้อมูลอ้างอิงจากผู้รัับปรัะกันภััยรัายห็น้�ง แจ้งว่่าค่าซึ่่อมโดยเฉัล่�ยส่ำห็รัับรัถืยนตที่ัว่ไปอยู่ที่่�
�
์
1,574 ปอนด ห็รั่อเที่่ยบเป็นเงินไที่ยปรัะมาณ 63,778 บาที่ (อัตรัาแลกเปล่�ยน 1 ปอนด ์
์
เที่่ากับ 40.52 บาที่) แต่กรัณ่ขึ้องรัถืยนต์ไฟฟ้าจะเพิิ�มขึ้้�นโดยเฉัล่�ยปรัะมาณ 2,400 ปอนด ์
ต้้นทุุ่นเฉล่�ยสำหรับักัารซ่่อมแซ่ม
้
้
่
่
์
ห็รัอปรัะมาณ 97,248 บาที่ และอาจสู่งถืง 4,800 ปอนด ห็รัอปรัะมาณ 194,496 บาที่
่
่
ุ
ส่ำห็รัับรัถืยนต์ไฟฟ้าบางรัน เพิรัาะช�นส่ว่นรัถืยนต์ไฟฟ้าบางช�นใช้เที่คโนโลย่ช�นสู่งในการัผลิตอย่าง เช่น กรัะจกบังลมขึ้องรัถืยนต ์
ิ
ิ
ั
ไฟฟ้า (บางรัุ่น) ส่ามารัถืใช้แส่ดงผลได ซึ่�งม่ผลต่อรัาคาค่าซึ่่อม
้
้
่
่
�
่
่
อยางที่ที่รัาบกันดว่ารัถืยนตไฟฟ้ามส่ว่นปรัะกอบห็ลกที่ส่ำคัญคอ “แบตเตอรั” ที่ำให็การั
่
�
่
่
่
่
้
์
�
ั
ั
�
่
ซึ่่อมรัถืยนต์ไฟฟ้ามคว่ามแตกต่างกับการัซึ่่อมรัถืยนต์ที่ว่ไป ดังเช่นการัถือดแบตเตอรั่�ออก
์
้
มาตรัว่จส่อบเพิ่�อให็้แน่ใจว่่ารัถืยนตนั�นปลอดภััยต่อการัใช้งาน ซึ่�งอาจใช้เว่ลาในการัรั่�อถือน
กัารรื�อถอนแบัต้เต้อร้ � นานถื้งห็น้�งชัว่โมงเลยที่่เด่ยว่ คว่ามแตกต่างบางส่่ว่นเห็ล่าน่�ส่่งผลต่อรัาคาค่าซึ่่อมเช่นกัน
�
การัตรัว่จส่อบขึ้้อมูลที่่�ถืูกต้องในการัรัับปรัะกันยังเป็นส่ิ�งที่่�ต้องที่ำอย่างรัอบคอบ เน่�องจาก
ตว่แที่นจำห็น่ายรัถืยนต์ไฟฟ้าบางรัายปิดบังขึ้้อมูลบางอย่างเก�ยว่กับรัถืยนต์ไฟฟ้า ซึ่�งอาจ
ั
้
่
่
ที่ำให็้เกิดปัญห็าเม�อช่างซึ่่อมพิยายามซึ่่อมแซึ่มรัถืยนต์ไฟฟ้าคันดังกล่าว่และส่่งผลต่อการัรัับ
ั
ต้รวจัสอบักัารรบัประกัันภััย ปรัะกันภััย
แบตเตอรั่�เป็นช�นส่ว่นที่�แพิงที่สุ่ดขึ้องรัถืยนต์ไฟฟ้า บางรันสู่งถืง 50% ขึ้องมูลค่ารัถืยนต์เลย
่
ุ
่
่
ิ
่
้
�
ิ
์
่
้
ที่เดยว่ เจ้าขึ้องรัถืยนต์ไฟฟ้าบางรัายจงใชว่ธิเช่าจากศูนยรัถืยนต์เพิ่�อลดค่าใชจ่ายขึ้องตัว่
้
่
้
่
�
ั
้
่
้
็
ต้้นทุุ่นแล่ะกัารเป็นเจั้าของ แบตเตอรั่ (ซึ่�งนิยมแพิรั่ห็ลายในต่างปรัะเที่ศ) แตกยังม่ค่าใชจ่ายในการัติดต�งแบตเตอรั่ �
แบัต้เต้อร้ � ปรัะมาณ 26,000 ปอนด์ ห็รั่อเที่่ยบเป็นเงินไที่ยปรัะมาณ 1,053,520 บาที่ รัว่มค่าแรังอ่ก
�
้
1,000 ปอนด ห็รั่อปรัะมาณ 40,520 บาที่ ซึ่�งบรัิษััที่ปรัะกันภััยต้องคำนว่ณต้นทีุ่นและค่าใชจ่ายต่าง ๆ เห็ล่าน่ดว่ย
้
์
้
่
่
ดังที่�ได้กล่าว่มาก่อนห็น้าว่่าห็ากรัถืยนต์ไฟฟ้ากลายเป็นกรัะแส่ห็ลักและตลาดมการัเติบโต
มากขึ้้�น การัเขึ้้าถื้งชิ�นส่่ว่นต่าง ๆ ขึ้องรัถืยนต์ไฟฟ้าน่าจะม่คว่ามพิรั้อมกว่่าที่่�เป็นอยู่ แต่ใน
ความพร้อมใชุ้งานของชุิ�นส่วน รัะยะเว่ลาอันใกล้น ที่�งผรัับปรัะกันภััยและเจ้าขึ้องรัถืยนต์ไฟฟ้าจำนว่นมาก อาจปรัะส่บ
�
่
ั
้
ู
่�
้
ปัญห็าเรั่�องการัรัอชิ�นส่่ว่นบางอย่างซึ่�งอาจใช้เว่ลานานมาก ดังตัว่อย่างเช่น รัถืยนต์ไฟฟ้ายห็้อ Mercedes (EV) รัอชิ�นส่่ว่นเป็น
ุ
เว่ลานานถื้ง 7 เด่อน ในกรัณ่น่�บรัิษััที่ปรัะกันภััยบางรัายอาจยติการัเรั่ยกรั้องตามเกณฑิ์คว่ามเส่่ยห็ายที่่�เส่ม่อนเส่่ยห็ายส่ิ�นเชิงได ้
วารสารประกัันภััย ฉบัับัที่่� 157 15