Page 90 - TGIA_AnnualReport2023
P. 90
สมาคมประกันวินาศภัยไทย
90 รายงานประจำาป 2566
ำ
ิ
6. การจัดทารายนามผูู้้บุรห์ารด้านประกันภััยรถยนติ์
ำ
คณะกรรมการฯ และชมรมในสังกัด ได้ร่วมกันจัดทารายนามผู้บริหารด้านประกันภัยรถยนต์ เพื่ออำานวยความสะดวกในการติดต่อประสานงาน
ระหว่างบริษัทประกันภัยให้เป็นไปอย่างสะดวกและรวดเร็ว ซึ่งคณะกรรมการฯ ได้ดาเนินการรวบรวม และปรับปรุงข้อมูลผู้บริหารด้านประกันภัยรถยนต์
ึ่
ำ
แล้ว โดยสามารถสืบค้นข้อมูลรายนามผู้บริหารด้านประกันภัยรถยนต์ (จานวน 20 บริษัท) ได้ที่ลิงก์ https://www.tgia.org/upload/file_group/9/
ำ
download_2392.pdf
7. การจัดทาฐ์านข้อมูลท่�เก่�ยวิข้องกบุการประกันภััยรถยนติ์ (โปรแกรมราคากลางรถยนติ์: TGIA BOOK)
ำ
ั
ำ
การจัดทาฐ์านข้อมูลราคากลางรถยนติ์ สมาคมประกันวิินาศภััยไทย
ำ
คณะกรรมการฯ จัดทาฐานข้อมูลลงในระบบสืบค้นโปรแกรมราคากลางรถยนต์ (TGIA BOOK) ดังนี้
1. รวบรวมราคากลางรถยนต์ขนาดเล็กและรถยนต์ขนาดใหญ่ ตั้งแต่ปี 2548 ถึง ธันวาคม 2566 แล้ว ดังนี้
ี
1) รถยนต์ขนาดเล็ก จำานวน 57 ย่ห้อ 662 รุ่น และ 5,717 รุ่นย่อย
2) รถยนต์ขนาดใหญ่ จำานวน 19 ย่ห้อ 431 รุ่น
ี
ี
ั
3) ราคารถยนต์ไฟ้ฟ้้า (BEV) จำานวน 25 ย่ห้อ 43 รุ่น 137 รุ่นย่อย (ต้งแต่ปี 2562 ถึง ธันวาคม 2566)
ำ
2. จัดทาราคาค่าซึ่่อมรถยนต์ขนาดเล็กและรถยนต์ขนาดใหญ่ รับรองคุณภาพอะไหล่รถยนต์ และปรับปรุงข้อมูลค่าแรงมาตรฐาน
สมาคมประกันวินาศภัยไทยแล้ว ดังนี้
ี
1) รถยนต์ขนาดเล็ก จำานวน 24 ย่ห้อ 598 รุ่น
2) รถยนต์ขนาดใหญ่ จำานวน 3 ย่ห้อ 22 รุ่น
ี
3) ราคารถยนต์ไฟ้ฟ้้า (BEV) จำานวน 18 ย่ห้อ 32 รุ่น (ต้งแต่ปี 2561 ถึง ธันวาคม 2566)
ั
ี
ี
่
4) ราคารถจักรยานยนต์ จัดทำาตารางประกอบการพจารณาค่าซึ่่อมรถจักรยานยนต์ โดยแบ่งตามกระบอกสูบ (ซึ่ซึ่ี)
ั
5) ราคาถอดติดต้งกระจกบังลมหน้ารถยนต์ จำานวน 369 รุ่น (ต้งแต่ปี 2563 ถึง ธันวาคม 2566)
ั
่
่
�
่�
่
6) ค่าซึ่่อมอื่น ๆ (ซึ่่อมพเศษ) ประกอบด้วย ค่าแรงส่วนเพมชินส่วนอะไหล่สีพเศษ (สีมุก) ค่าแรงส่วนเพมระดับงานซึ่่อมพเศษ และ
่�
ค่าแรงระดับความเสียหายขัดส ี
ิ
ำ
ั
8. โครงการอบุรมห์ลักสติรกฎีห์มายสาห์รบุบุุคลากรฝ่่ายกฎีห์มายของบุรษัทประกันวิินาศภััย (Motor)
ู
ำ
คณะกรรมการฯ จัดโครงการอบรมหลักสูตรกฎหมายสาหรับบุคลากรบริษัทประกันวินาศภัย โดยในปี 2566 นี้เป็นการจัดอบรม รุ่นที่ 4 มีการ
ำ
ปรับปรุงหัวข้อและเนื้อหาใหมีความทันสมัยและสอดคล้องกับการปฏิบติงานในปัจจบัน รวมถึงการปรับจานวนชั่วโมงอบรม (เพ�ม/ลด) ใหมีความแหมาะสม
ุ
ิ
้
่
้
ั
ิ
กับเนื้อหาในหัวข้อนั้น ๆ และเน้นการถ่ายทอดความรู้จากประสบการณ์ในการปฏิิบติงานจริงของวิทยากรผู้ทรงวุฒ พร้อมทั้งการจัดกิจกรรมระดมความ
ั
คิดให้กับผู้เข้าอบรมได้ร่วมแสดงความเห็น เพื่อเป็นกรณศึกษาให้ผู้เข้าอบรมสามารถนาความรู้และประสบการณ์จากการอบรมไปปรับใช้กับงานได้ทันท ี
ี
ำ
ี
ึ่
ำ
โดยมผู้เข้ารับการอบรมทั้งสิ�น จานวน 80 คน ซึ่งจัดอบรมทุกวันอังคารและวันศุกร์ ระหว่างวันที่ 28 พฤศจิกายน 2566 ถึง 26 ธันวาคม 2566 (รวมระยะ
เวลา 7 วัน 42 ชั่วโมง) ณ สมาคมประกันวินาศภัยไทย
ู
9. โครงการอบุรมห์ลักสติรการจัดการสินไห์มทดแทนรถยนติ์ รุ่นท่� 3
้
ำ
ชมรมสินไหมยานยนต์ ดาเนินการจัดให้มีโครงการอบรมหลักสูตรการจัดการสินไหมทดแทนรถยนต์ ข้น เพื่อพัฒนาทักษะ ความรู้ ความเข้าใจ ใน
่
้
่
เรองการจัดการสินไหมทดแทน ด้านการประกันภัยรถยนต์ ใหกับเจ้าหน้าที่พ่จารณาสินไหมทดแทนรถยนต์ เพื่อเป็นการต่อยอด และพัฒนาองค์ความรู้ ให ้
ี
้
กับผู้ท่ผ่านการโครงการอบรมหลักสูตรการตรวจสอบอบติเหตุ ตลอดจนสามารถนาความรูที่ไดรับจากการอบรมไปปรับใชกับงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และ
้
ำ
ุ
ั
้
ำ
ึ่
สอดรับกับสถานการณปัจจบัน รวมถึงเพื่อพัฒนาธุรกิจประกันวินาศภัยให้เจริญเติบโตอย่างยั่งยืน และในปี 2567 นี้เป็นการจัดอบรม รุ่นที่ 3 ซึ่งกาหนดจัด
ุ
์
์
ี
อบรมในวันพุธ และวันศุกร์ ระหว่างวันพุธที่ 20 มีนาคม 2567 ถึงวันศุกรที่ 5 เมษายน 2567 ณ ห้องประชุม 501 ชั้น 5 สมาคมประกันวินาศภัยไทย โดยมผู้
ำ
ั
เข้าอบรมจานวนทั้งสิ�น 91 คน 36 บริษท