Page 10 - InsuranceJournal120
P. 10
ร อ บ รู้ ป ร ะ กั น ภั ย
การจัดกลุ่มรถยนต์
ตามความเสี่ยง
เพื่อธุรกิจประกันภัย
ั
บริษัท ทัทชาม (ประเทศไทย) ต่อร่างกายและทรัพย์สินเพิ่มขึ้น เพราะ ของความเสี่ยงของตวรถสำาหรับบริษัท
จำากัด เป็นบริษัทที่อยู่ภายใต้การดูแล รถยนต์รุ่นใหม่ๆ มีห้องโดยสารที่แข็งแรง ประกันภัยและผู้บริโภค โดยทางทัทชาม
ของ Thatcham UK ซ่งเป็นบริษัท และระบบป้องกันการโจรกรรมที่ด มีการ จะส่งข้อมูลไปยังอุตสาหกรรมการประกัน
ึ
ี
ู
วจัยข้อมลด้านวิศวกรรมยานยนต์เพื่อ พิจารณาและกำาหนดกลุ่มรถยนต์เและรถ ภัยรถยนต์ผ่านทางคณะกรรมการการ
ิ
การซ่อมแซมและประกันภัยยานยนต์ที่ กระบะต่างๆ ที่มีในตลาดประเทศไทย ออก จัดกลุ่มรถยนต์ตามความเสี่ยง หลังจาก
ประเทศอังกฤษ เป็นคู่สัญญากับสมาคม เป็น 20 กลุ่มตามความเสี่ยงที่แตกต่างกัน นั้นคณะกรรมการฯ จะทำาการพิจารณา
ประกันวินาศภัยไทยมาตงแต่ปี พ.ศ. 2554 บริษัท ทัทชาม (ประเทศไทย) รถยนต์และรถกระบะที่ขายในประเทศไทย
ั้
ื่
เพอวัตถุประสงค์ในการศึกษาวิจัยและนำา จำากัด ได้ทำาการจัดกลุ่มรถยนต์ที่ออก ให้อยู่ใน 20 กลุ่ม โดยใช้ข้อมูลการวิจัย
เสนอข้อมูลข่าวสารที่สำาคัญที่เกี่ยวข้อง ใหม่อย่างมืออาชีพ โดยการประเมิน ของทัทชาม คณะกรรมการฯ ประกอบ
ื่
กับรถยนต์รุ่นต่างๆ เพอให้เป็นประโยชน์ เพื่อการจัดกลุ่มนั้นจะรวมไปถึงความ ไปด้วย วิศวกรของทัทชามและตัวแทน
ั
แก่ประชาชนและเป็นประโยชน์ตอบรษท ปลอดภัยของตัวรถยนต์และระบบรักษา จากอุตสาหกรรมการประกันภัย ซึ่งรวม
ิ
่
ั้
ิ
ั
สมาชิก รวมทงเพอประโยชน์ในการพัฒนา ความปลอดภัยของรถ ซึ่งจะรวมไปถึง ไปถงสมาชกของสมาคมประกนวนาศภย
ั
ื่
ึ
ิ
ื่
สมรรถนะและความปลอดภัยของบริษัท ค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมเมื่อมีอุบัติเหต ไทย โดยจัดประชุมทุกเดือนเพอทำาการจัด
ุ
ผู้ผลิตรถยนต์ต่างๆ เกิดขึ้น ข้อมลดังกล่าวนี้จะนำามาใช้ใน กลุ่มรถยนต์ตามความเสี่ยงสำาหรับรถยนต์
ู
ี่
โดยหลักๆ แล้วทัทชามเป็นองค์กรท การให้คะแนนเพื่อสะท้อนถึงภาพรวม ที่เพิ่งออกวางขายในตลาด
ื่
ขับเคลอนและโน้มน้าวให้ผู้ผลิตพัฒนาการ
ออกแบบรถยนต์โดยคำานึงถึงวิธีการซ่อม
และอะไหล่เข้าไปด้วย โดยการศึกษาวิจัย
เพื่อหาแนวทางและเครื่องมือให้ธุรกิจ
ประกันภัยนำาไปใช้ในการบริหารสินไหม
ทดแทนในส่วนที่เกี่ยวกับการซ่อม การ
โจรกรรม และอุบัติเหตุส่วนบุคคล ผลที่
ได้คือธุรกิจประกันภัยลดค่าใช้จ่ายสินไหม
ุ
์
ทดแทนและควบคมรายจ่ายภายในองคกร
ได้ดีขึ้น ซึ่งส่งผลถึงค่าเบี้ยประกัน ผู้ใช้
รถและสังคมโดยรวมมีความปลอดภัยทง
ั้
10
