Page 69 - TGIA_AnnualReport2015
P. 69

6. การประกันภัยกรณีสถานประกอบกิจการเลิกจ้างลูกจ้าง
                                                      �
                                                                                  ี
                                                                                             �
                     ด้วยกรมสวัสดิการและคุ้มครองแรงงาน  สานักงานคุ้มครองแรงงาน  ได้หารือเก่ยวกับการจัดทาประกันภัยกรณ ี
               สถานประกอบกิจการเลิกจ้างลูกจ้าง  สืบเนื่องจากการด�าเนินการตามข้อเรียกร้องวันแรงงานแห่งชาติ  ปี  พ.ศ.  2558  ที่ได้
                                                                                         ี
                                                                      ี
                                                    ั
               มีการย่นข้อเรียกร้องต่อรัฐบาลให้ตรากฎหมายต้งกองทุนประกันความเส่ยงให้กับลูกจ้างในกรณีท่สถานประกอบการปิด
                     ื
               กิจการ  เลิกจ้างไม่จ่ายค่าชดเชย  เพื่อเป็นหลักประกันส�าหรับลูกจ้างที่ถูกเลิกจ้างโดยมิได้กระท�าผิด  จะได้รับเงินชดเชย
               ตามกฎหมายแรงงานจากนายจ้างหรือหน่วยงานอื่น  ดังนั้น  จึงมีแนวคิดให้มีการประกันภัยในกรณีที่มีการเลิกจ้างขึ้น  เพื่อ
               เป็นทางเลือกในหลักประกันความเสี่ยงให้กับลูกจ้าง  ซึ่งคณะกรรมการฯ  ได้เสนอแนวทางและรายละเอียดเกี่ยวกับการท�า
               ประกันวินาศภัยเพื่อชดเชยให้กับลูกจ้าง  กรณีนายจ้างปิดกิจการและไม่สามารถจ่ายค่าชดเชยให้กับลูกจ้างได้  และเพื่อให้
               เข้าหลักเกณฑ์การประกันวินาศภัยสามารถด�าเนินการได้


               7. ร่างพระราชบัญญัติคุ้มครองผู้ประสบภัยทางน�้า พ.ศ.......
                     ด้วยกรมเจ้าท่า กระทรวงคมนาคม ได้มอบหมายให้มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ด�าเนินการศึกษาเกี่ยวกับการจัดท�า
               ร่างพระราชบัญญัติว่าด้วยการคุ้มครองผู้ประสบภัยทางน�้า  ซึ่งได้เชิญคณะกรรมการฯ  เข้าร่วมรับฟังสัมมนาการจัดท�าร่าง
               พระราชบัญญัติดังกล่าว ครั้งที่ 2 เมื่อ 7 ตุลาคม 2558 และครั้งที่ 3 เมื่อวันที่ 27 พฤศจิกายน 2558 โดยในการจัดท�าร่าง
               พระราชบัญญัติดังกล่าว  เพื่อต้องการให้ความคุ้มครองแก่ผู้ประสบอุบัติเหตุทางเรือ  เช่น  ผู้โดยสาร  คนประจ�าเรือหรือผู้ที่

               รับจ้างท�างานในเรือ หรือผู้ที่ได้รับผลกระทบจากเรือที่เอาประกันภัย ให้ได้รับการเยียวยาในด้านชีวิต ร่างกาย และค่ารักษา
                          ื
               พยาบาลในเบ้องต้น ในวงเงินความคุ้มครองจะเป็นลักษณะเดียวกับพระราชบัญญัติคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ พ.ศ. 2535
               ในส่วนของคณะกรรมการฯ ได้น�าเสนอความคิดเห็นต่อร่างดังกล่าวไปเบื้องต้นแล้ว


               8. โครงสร้างข้อมูลสถิติการประกันภัยเบ็ดเตล็ด (Insurance Bureau System)
                     ตามที่ส�านักงาน คปภ. ร่วมกับสมาคมประกันวินาศภัยไทย ได้จัดท�าโครงการพัฒนาระบบฐานข้อมูลการประกันภัย
               (Insurance Bureau System) เพื่อเป็นศูนย์กลางข้อมูลการประกันภัย คณะกรรมการฯ จึงได้พิจารณาโครงสร้างข้อมูลสถิติ
               การประกันภัยเบ็ดเตล็ดที่จะต้องน�าส่งข้อมูลเข้าสู่ระบบฐานข้อมูลประกันภัย (Insurance Bureau System: IBS) และได้มี
               การจัดประชุมชี้แจงเกี่ยวกับโครงสร้างข้อมูลสถิติการประกันภัยเบ็ดเตล็ด  เพื่อท�าความเข้าใจประเด็นต่าง  ๆ  รวมทั้งรับฟัง
               ความคิดเห็นจากบริษัทสมาชิก เมื่อวันที่ 8 กันยายน 2558 ณ สมาคมประกันวินาศภัยไทย พร้อมทั้งได้ด�าเนินการรวบรวม
               ประเด็นค�าถามและข้อเสนอแนะจากผู้เข้าร่วมประชุม  เพื่อน�าประเด็นต่าง  ๆ  ที่ได้มาจัดท�าสรุปน�าเสนอไปยังส�านักงาน

               คปภ. ต่อไป




























                       การประชุมชี้แจงเกี่ยวกับโครงสร้างข้อมูลสถิติการประกันภัยเบ็ดเตล็ด  เมื่อวันที่ 8 กันยายน 2558 ณ สมาคมประกันวินาศภัยไทย



               66  รายงานประจาปี 2558  |  Annual Report 2015
                          �
   64   65   66   67   68   69   70   71   72   73   74