Page 4 - InsuranceJournal153
P. 4

โดย นางสาวชุลีกร แต่โสภาพงษ       ์

                                      สานักงานอัตราเบ>ยประกันวินาศภัย สมาคมประกันวินาศภัยไทย
                                        ํ
                                                       ี





                                     ู้
                          P
             ในช่วง 2-3 ปที ผานมา ผคนหนมาสนใจการใช้            เริ่มมีการออกข$อบังคับให$ใช$พาหนะที่ปล อยก4าซเรอนกระจกต่ํา
                             ่
                                          ั
                                                                                                     ื
                             ้
                                                         ื
                                            ึ
          รถยนต์ไฟฟ าเนื องดวยไม่ตองการพ งพานํ>ามันหรอ         ที่สุด ในสหภาพยุโรปตั้งเป/าหมายใหรถยนต ออกใหมเปJน
                                    ้
                                                                                              $

           ๊
                               ิ
                                    ั
                                                        ์
                    ั
                            ้
          กาซที ใช้สนดาปใหเกดพลงงาน แต่ใช้การชารจ              รถยนต ที่ไมปล อยกาซเรอนกระจกอยู ที่ 15% ของรถยนต ใน
                                                                                   ื

                                                                               4
          ไฟฟ าเข้าแบตเตอร รถยนต์แทน เพ อช่วยลดการ
                                             ื
                             ี
                                                                                        ี
                                                                                                 ึ้
                                                                                      $
                                                    ิ
                                     T
             ่
                 ๊
                      ื
          ปลอยกาซเรอนกระจก ซึ งเปนสาเหตุการเกดภาวะ             ปeจจุบัน ภายในป  2025 และใหมจํานวนเพิ่มขนเปJน 37% ภายใน
          โลกร้อน นอกจากนี้ ยังมีข$อตกลงหรือนโยบายจากภาครัฐใน  2030 และยังมการศกษาของ EEA ในป  2018 พบว ารถยนต ไฟฟ/า
                                                                          ี
                                                                              ึ
                                                                                                   ื
                                                                                               4
                                                                                                               ึ
                                                  ื
                                              4
          หลายประเทศที่สนับสนุนการลดการปล อยกาซเรอนกระจก       ที่ใช$ภายในยุโรปสามารถลดการปล อยกาซเรอนกระจกได$ถง
          เช น ข$อตกลง Paris Climate Agreement ที่มีเป/าหมายจะลด  17%-30% เมื่อเทียบกับการปล อยก4าซจากรถยนต สันดาป และ
                                                        ิ
                                                                                ี
                                                                $
          อุณหภูมิของโลกลง 2 องศา ทําให$ในหลายรัฐของสหรัฐอเมรกา  ถาใช$รถยนต ไฟฟ/าที่มแหล งพลังงานมาจากพลังงานสะอาดจะ
                                                                                                           ั
                                                                                                         ั
          เริ่มม ี                                             ยิ่งลดการปล อยก4าซได$มากถง 73% ณ สิ้นป  2050 สําหรบรฐบาล
                                                                                    ึ
                                                                              $
                                                                      ี
                                                               องกฤษมเป/าหมายหามขายรถยนต สันดาปในป  2025 นอกจากนี้
                                                                ั
                                                                    ี
                                                                  ี
                                                                                       $
                                                               ยังมอกหลายนโยบายเพื่อลดรอนโลกจากหลากหลายประเทศ
                                                               แสดงในตารางที่ 1
          4       วารสารประกันภัย ฉบับท 153
                                      5
                                      ี
   1   2   3   4   5   6   7   8   9