Page 9 - InsuranceJournal153

ึ
นอกจากนี้ ความรนแรงในแต ละคาสินไหมทดแทนยังเพิ่มขน จะทําใหเกดความเสี่ยงใหม ๆ รวมถงจะเพิ่มความรบผิดใน

ิ
$
ึ้
ั
ุ
ื

ี
ี่
ด$วย เนื่องมาจากแบตเตอรที่มแรงดันไฟฟ/าสูง หรอการใช$ หลายภาคส วนของผู$ผลิตในหวงโซการผลิตรถยนต ไฟฟ/าด$วย

ี
ั

$
เซนเซอรและชิ้นส วนภายในรถยนต ที่มการทํางานประสานกนมาก เช นกน จากความเสี่ยงใหมเหล านี้จะทําใหกระบวนการด$าน
ั
ึ้
ั
ั

ิ
ั
ึ้
ี
$
ั
$

ื่
ขน เมอเกดความเสียหายจะยิ่งทําใหคาซอมแซมมต$นทุนสูงขน คาสินไหมทดแทนซบซอนยิ่งขน ดังนั้นผู$รบประกนภยจําเปJน
ึ้
ิ

ตาม อาจถึงขั้นเกิดความเสียหายโดยสิ้นเชิง อย างยิ่งที่ต$องพัฒนาการประเมนคาสินไหมทดแทน ต$องม ี

ความสามารถในการจัดการคาสินไหมทดแทนและมการ
ี

$
ึ้
ั
ความซบซอนที่เพิ่มขนของกระบวนการหวงโซการผลิตของ เปลี่ยนแปลงกระบวนการจัดการความเสี่ยงอนเนื่องมาจากการหน

ั
ั
รถยนต ไฟฟ/า ความน าเชื่อถอของซอฟต แวรและผู$ผลิตเทคโนโลยี มาใช$รถยนต ไฟฟ/าแทนรถยนต สันดาป

ื
จะ
ี
ความเส ยงด้านคู่แข่งขัน
นอกจากความเสี่ยงในด$านการรบประกนภยและการ
ั
ั
ั
พิจารณาคาสินไหมทดแทนแล$วยังมความเสี่ยงด$านค ู
ี

ิ
แขงขน นั่นคอผู$ผลิตรถยนต ไฟฟ/าผันตัวเองมาทําธุรกจ
ื
ั
ประกันภยร วมด$วย ตัวอย างที่ชัดเจน คอ Tesla Insurance
ื
ั
ื่
และผู$ผลิตรถยนต แบรนด อน ๆ เรมมการเติบโตในการรบ
ั
ิ่
ี
ั

$
ั
ประกนภยรถยนต แมผู$เล นหน$าใหมในปeจจุบันจะยังไมม ี
ิ
ั
ั
ผลต อตลาดการประกนภยอย างมนัยสําคญ แต บรษัท
ี
ั
ประกนภยกมอาจมองขามไปได$ จากบทวิจารณ ของ
ิ
็
ั
$
ั
ประกันภัย ื ั ี่
คุณ Moody นักลงทุนด$านบริการได$นําเสนอว า ข$อได$เปรียบของ Tesla Insurance คอ สามารถติดตามพฤติกรรมผู$ขบขรถผ านทาง
ข$อมูลที่ได$จากกล$องและเซนเซอร ที่ติดตั้งภายในระบบรถยนต นําข$อมูลเหล านี้มาสร$างคะแนนความปลอดภย (safety score) จะทําให $
ั
ั
ี
Tesla Insurance สามารถนําเสนอราคาเบี้ยประกนภยที่ประหยัดตามคะแนนความปลอดภยของผู$เอาประกนภย โดยผู$ขบขที่มคะแนน
ั
ั
ั
ั
ั
ี่
ั
ั
ั
ิ
ื่
ความปลอดภัยในช วงค าเฉลี่ยจะประหยัดค าเบี้ยประกันภยระหวาง 20%-40% เมอเทียบกบบรษัทประกนภยโดยทั่วไป และสําหรบ
ั

ั
ุ
ิ

ี่
ั
ี
ั
ั
ั
ผู$ขบขที่มคะแนนความปลอดภยระดับสูงจะประหยัดคาเบี้ยประกนภยระหว าง 30%-60% นอกจากนี้ หากเกดอบัติเหตุยังสามารถนํา
$
ข$อมูลไปวิเคราะห หาสาเหตุการเกิดอุบัติเหตุ ช วยลดต$นทุนและระยะเวลาการจัดการคาสินไหมทดแทน ทําให Tesla Insurance สามารถ

ึ่
$
ั
ิ
ลดต$นทุนคาใช$จ ายการปฏบัติการ ซงเปJนต$นทุนในคาเบี้ยประกนภยระหว าง 20%-30% Tesla Insurance ยังสามารถสรางความผูกพัน
ั

กับลูกค$าที่ซื้อรถกับ Tesla จึงเปJนการลดต$นทุนด$านการตลาดได$อีกด$วย
อีกหนึ่งบริษัทที่สนใจการรับประกันภัยรถยนต ไฟฟ/าเช นเดียวกับ Tesla นั่นคือ OnStar ประกันภัย บริษัทลูกภายใต$การนําของ GM
กกกกกกกกกกกกกกกกก กกกกกกกกกกกก วางแผนจะออกการรบประกนภยรถยนต ไฟฟ/าโดยพิจารณาเบี้ยประกนภยจากขอมล
ร ว มก ับ บ ร ิษ ัท ป ร ะ ก ัน ภ ัย Am e r i c an F am i ly ั ั ั ั ั $ ู
ั
พฤติกรรมการขับขี่ จะมีการเก็บข$อมูลจากระบบเซนเซอร นําร องของ GM เพื่อช วยลดต$นทุนที่สูงของเบี้ยประกนภยรถยนต ไฟฟ/าและ
ั
ทําให$ระยะเวลาการจ ายค าสินไหมทดแทนรวดเร็วขึ้น
วารสารประกันภัย ฉบับท 153 9
ี
5