Page 267 - InsuranceHandbook

248 คู่มือประกันวินาศภัยไทย
Thai General Insurance Handbook

๊
สินค้าโครงการจะเกี่ยวข้องโดยตรงกับโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่ เช่น โรงไฟฟ้าที่ใช้พลังงานจากแกส
ธรรมชาติหรือถ่านหิน โรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ โรงกลั่นน้ำมัน โรงงานปิโตรเคมี การก่อสร้างระบบโครงสร้าง
พื้นฐาน เช่น ทางด่วน รถไฟฟ้าใต้ดิน รถไฟฟ้าบนดิน สะพาน เขื่อน เป็นต้น
ั
่
ี
สินค้าโครงการ (Project Cargo) เหล่านี้มีความเสี่ยงทบาง Shipment อาจจะมาถึงสถานที่ก่อสร้างไม่ทน
ตามกำหนดเวลาที่วางไว้ หรือเกิดอุบัติเหตุบางอย่างจนทำให้เกิดความเสียหายโดยสิ้นเชิงต่อสินค้า ยิ่งถ้าเป็นสินค้าที่
มีความสำคัญขั้นวิกฤต (Critical Shipment) ก็สามารถจะทำให้โครงการก่อสร้างนั้นเกิดความล่าช้าอย่างมีนัยสำคัญ
ซึ่งจะนำไปสู่การสูญเสียรายได้หรือกำไรที่ควรจะได้รับหากธุรกิจสามารถเปิดดำเนินกิจการได้ตามกำหนดที่วางไว้
ตลอดจนการที่โครงการยังอาจจะต้องจ่ายค่าใช้จ่ายประจำ (Fixed Cost) บางอย่าง เช่น ค่าเช่าสถานที่ ดอกเบี้ย

เงินกู้ให้แก่สถาบันการเงินต่อไป
การประกันภัยการขนส่งสินค้าโครงการ (Project Cargo Insurance) เป็นการประกันภัยซึ่งสามารถรวม
การคุ้มครองต่อไปนี้ไว้ในกรมธรรม์ประกันภัยเพียงฉบับเดียว
1) การประกันภัยการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ (Marine Cargo Insurance) สำหรับทุกเที่ยวการส่ง
สินค้า (Shipment) จากผู้ผลิตหรือผู้จำหน่ายในหลายประเทศ และในหลายรูปแบบของการขนส่งทั้งทางเรอ
ื
ทางบก ทางอากาศ ตลอดจน Courier จนกระทั่งสินค้าที่เอาประกันภัยนั้นเดินทางมาถึงสถานที่ก่อสร้าง ซึ่งส่วนมาก
ผู้เอาประกันภัยจะเลือกซื้อการคุ้มครองแบบสรรพภัยภายใต้เงื่อนไข Institute Cargo Clauses (A) หรือ ICC(A)
2) การประกันภัยการสูญเสียกำไรล่วงหน้า หรือการประกันภัยกำไรที่คาดว่าจะได้รับ (Advance Loss

of Profit: ALOP หรือ Delay in Start Up: DSU) เป็นการประกันภัยธุรกิจหยุดชะงักประเภทหนึ่งซึ่งจะให้
่
ความคุ้มครองธุรกิจที่เพิ่งเริ่มกิจการใหม่สำหรับการสูญเสียกำไรขั้นต้นที่คาดว่าจะได้รับจากความล่าช้าในการเรม
ิ
ดำเนินกิจการ (หรือการชักช้าในการเริ่มต้น) และทำใหไม่สามารถเปิดดำเนินกิจการได้ตามกำหนดที่วางไว้ เช่น
้
ถ้าเป็นการเอาประกันภัยกำไรขั้นต้นที่คาดไว้ (Anticipated Gross Profit) ของธุรกิจที่เพิ่งเริ่มกิจการใหม ก็จะให้
่
ความคุ้มครองจำกัดเฉพาะการสูญเสียกำไรขั้นต้นที่แท้จริง (Actual Loss of Gross Profit) จากความล่าช้าของ
โครงการก่อสร้างอันเนื่องมาจากการลดลงของยอดรายได้ (Reduction in Turnover) และการเพิ่มขึ้นของค่าใช้จ่าย
ในการดำเนินกิจการ (Increase in Cost of Working) เป็นต้น โดยมีเงื่อนไขสำคัญ คือ จะต้องเป็นผลมาจากภัยท ี ่
เกิดขึ้นในระหว่างการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ และทำให้เกิดความล่าช้าของโครงการขึ้น และจะต้องเป็นภัยที่

ได้รับความคุ้มครองภายใต้กรมธรรม์ประกันภัยการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศซึ่งได้จัดทำไว้กับผู้รับประกันภัยราย
เดียวกันด้วย

การประกันภัยนี้เหมาะสำหรับเจ้าของโครงการ ผู้บริหารโครงการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน ผู้บริหาร

โครงการก่อสร้างขนาดใหญ่ ผู้นำเข้า-ส่งออก ที่มีการขนย้ายสินค้าโครงการ

5.12 การประกันภัยอัญมณีและทองคำ (Jewelers Block Insurance)
เป็นการประกันภัยทคุ้มครองความสูญเสียหรือความเสียหายของอัญมณีในขณะที่เก็บอยู่ในสถานท
่
ี
ี
่
้
ื
เอาประกันภัย การโจรกรรมทั้งที่มีร่องรอยและไม่มีร่องรอยแต่สามารถบ่งชี้รายละเอียดเหตุการณ์ได้ สามารถซอ
ความคุ้มครองอื่น ๆ เพิ่มเติมได้ เช่น การจัดส่งอัญมณีไปยังลูกค้าโดยพนักงาน การนำอัญมณีไปฝากให้อยู่ในความ
ควบคุมดูแลของบุคคลอื่น อัญมณีที่อยู่ระหว่างการจัดแสดงโชว์

การประกันภัยนี้เหมาะสำหรับร้านอัญมณี โรงงานอัญมณี ร้านทอง โรงรับจำนำ

์
ิ
ิ
ลขสทธของสมาคมประกนวนาศภยไทย หามนาไปใช้ในการแสวงหากําไรทางการคา ้
ิ
้
ํ
ั
ั
ิ