Page 25 - InsuranceJournal133

รอบรู้ประกันภัย

ข้อมูลรถข้ามแดนและการรับประกันภัยปี 2559 ณ ด่านแม่สอด–เมียวดี โดยส�านักงาน คปภ.จังหวัดตาก ให้ข้อมูลจ�านวนรถเมียนมาที่
เข้ามาไทยและมีการเอาประกันภัย จ�านวน 1,759 คัน แบ่งเป็นรถเก๋ง 1,162 คัน รถตู้ 166 คัน รถกระบะ 352 คัน และรถบรรทุก 59 คัน
เบี้ยประกันภัยรวมประมาณ 1,360,290 บาท

ี
ื
จากประเด็นท่ได้หารือร่วมกับด่านศุลกากรแม่สอด พบปัญหาในเร่องของรถบรรทุกฝั่งไทยไปประสบเหตุในเมียนมา และไม่สามารถ
�
ึ
�
ื
เจรจาในเร่องคดีได้ ทาให้ตกลงชดใช้ค่าเสียหายค่อนข้างสูง ซ่งหากมีผู้เสียชีวิตนอกจากจะต้องจ่ายค่าปลงศพจานวน 500,000-700,000 บาท
แล้วยังต้องจ่ายค่าน�ารถออกอีก 300,000 บาท อีกทั้งค่าใช้จ่ายในการเดินทางเข้าไปเคลมในประเทศเมียนมาก็มีค่าใช้จ่ายสูงเช่นกัน
จากนั้น คณะฯ ได้เดินทางโดยการส�ารวจเส้นทางจากด่านชายแดนแม่สอด–เมียวดี–บาโก–ย่างกุ้ง เป็นระยะทางกว่า 415 กิโลเมตร
พบว่าสภาพเส้นทางคมนาคมส่วนใหญ่น้นยังมีความคับแคบ ต้งอยู่บนพ้นท่ท่เป็นภูเขาคดเค้ยวและลาดชันตามแนวภูเขา บางช่วงอยู่ในระหว่าง
ี
ั
ี
ี
ั
ื
การปรับปรุงเพื่อรองรับการขยายตัวของการเดินทาง ท�าให้สามารถใช้ความเร็วได้จ�ากัด โดยในระยะทาง 300 กิโลเมตรจากแม่สอด–บาโก (เมือง
�
หงสาวดี) ใช้เวลาเดินทางประมาณ 8 ช่วโมง ท้งน้ ระหว่างการสารวจเส้นทางเดินรถไม่พบอู่ซ่อมขนาดใหญ่ แต่ก็ยังสามารถพบอู่ขนาดเล็กรายทาง
ั
ั
ี
ที่อยู่ในย่านชุมชนได้เป็นบางแห่ง
ในวันที่สองของโครงการส�ารวจเส้นทาง และการเข้าเจรจาความร่วมมือการจัดการค่าสินไหมทดแทน คณะฯ ได้เข้าประชุมหารือ
ความร่วมมือระหว่างไทย-เมียนมา
ในวันที่สองของโครงการส�ารวจเส้นทาง และการเข้าเจรจาความร่วมมือการจัดการค่าสินไหมทดแทน คณะฯ ได้เข้าประชุมหารือความ
่
รวมมือระหวางไทย-เมียนมา ณ ส�านักงาน Myanma Insurance N0.627 /635, Merchant St. โดยไดน�าเสนอเรื่องความเปนไปไดในการจัดการ
้
็
่
้
ี
ี
ค่าสินไหมทดแทนระหว่างกัน กรณีตัวอย่างแบบความร่วมมือระหว่างไทยกับลาว นอกจากน้ ได้นาปัญหาและข้อเสนอต่าง ๆ ท่ได้รับจากการ
�
ประชุมที่ด่านศุลกากรเข้าหารือเพิ่มเติม โดยเฉพาะเรื่องของความพร้อมและข้อกฎหมายในเรื่องของคดีจราจร ซึ่งมีข้อสรุปต่าง ๆ ดังนี้
1 Myanma Insurance เป็นหน่วยงานของรัฐเป็นระบบราชการ มีสาขาทั้งสิ้นจ�านวน 39 สาขา ส่วนใหญ่จะอยู่ในเขตตัวเมืองใหญ่ มีตัวแทน
�
�
�
ิ
ั
ี
�
ท้งส้นประมาณ 1,000 คน ทาหน้าท่ในการเชิญชวนให้ทาการประกันภัย สาหรับการประกันภัยรถยนต์ของเมียนมาไม่ได้กาหนด
ระบบอู่ในเครือ โดยจะมีวีธีการตกลงค่าเสียหายกันแล้วชดเชยเป็นตัวเงิน
ี
2 ข้นตอนในการดาเนินการจัดการสินไหมทดแทนของเมียนมา เม่อเกิดเหตุให้ลูกค้าแจ้งเหตุทันที จากน้นทางบริษัทจะส่งเจ้าหน้าท่หรือตัวแทน
ั
�
ื
ั
ไปให้บริการ

วารสารประกันภัย เดือนตุลาคม-ธันวาคม 2559 25