Page 6 - InsuranceJournal137
P. 6

เรื่องเด่น




































                                  รูปที่ 3: อัตราส่วนความเพียงพอของเงินกองทุน = Capital Adequacy Ratio: CAR (%)


             เงินกองทุนที่สามารถน�ามาใช้ได้ทั้งหมด (Total Capital Available: TCA)  TCR = ผลรวมของเงินกองทุนส�าหรับความเสี่ยงด้านประกันภัย
                                                                         ด้านเครดิต ด้านตลาด รวมถึงความเสี่ยงจากการกระจุกตัว
                เงินกองทุนที่ต้องด�ารงทั้งหมด (Total Capital Required: TCR)  ที่มาจากความเสียงด้านเครดิตและด้านตลาด



                 4. ได้รับบริการด้านเทคนิค/สนับสนุนบริการด้านต่าง ๆ บริษัทรับประกันภัยต่อสามารถให้การสนับสนุนหรือเป็นแหล่งข้อมูลรวมถึง
                                                                                              ี
                                                            ั
          ให้บริการด้านต่าง ๆ ไม่ว่าจะเป็นการถ่ายทอดองค์ความรู้/เทคนิค ท้งด้านแนวทางพิจารณารับประกันภัย การคิดเบ้ยประกันภัย การบริหาร
          ความเส่ยงภัย การบริหารจัดการสินไหมทดแทน การพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ รวมถึงการพัฒนาช่องทางหรือนวัตกรรมใหม่ ๆ ร่วมกับบริษัทประกันภัย
               ี
          ซึ่งก็จะท�าให้บริษัทประกันภัยมีความได้เปรียบและพร้อมที่จะรับมือกับสภาพการแข่งขันที่นับวันจะรุนแรงมากยิ่งขึ้น


           การเอาประกันภัยต่อของประเทศไทยเป็นอย่างไร?


                                                            ี
                 ความสาคัญของการประกันภัยต่อได้ถูกสะท้อนจากมุมมองท่เป็นตัวเลขด้วยเช่นกัน จากสถิติการเอาประกันภัยต่อของธุรกิจประกันภัย
                      �
                          ี
                                                                   ี
                                                                                              ี
                                                                                        ี
          ไทย พบว่าในช่วง 5 ปีท่ผ่านมา (ปี 2555-2559) ธุรกิจประกันวินาศภัยมีการรับเส่ยงภัยไว้เองคิดเป็นสัดส่วนเฉล่ยของเบ้ยประกันภัยรับสุทธิ (Net
          Retention) อยู่ที่ประมาณ 70% ของเบี้ยประกันภัยรับทั้งหมด ที่เหลืออีก 30% เป็นการรับประกันภัยต่อและต่อช่วงจากบริษัทรับประกันภัยต่อ
          ภายในประเทศและต่างประเทศ (รูปที่ 4)  โดยประเภทธุรกิจที่นิยมเอาประกันภัยต่อมากที่สุด 3 อันดับแรก ก็คือ การประกันภัยความเสี่ยงภัย
          ทุกชนิดและการประกันภัยทรัพย์สิน  (ประมาณ 80% ของเบี้ยประกันภัยรับทั้งหมด) การประกันภัยความรับผิดตามกฎหมาย (ประมาณ 64%
                                   1
          ของเบี้ยประกันภัยรับทั้งหมด) และการประกันภัยทางทะเลและขนส่ง (ประมาณ 47% ของเบี้ยประกันภัยรับทั้งหมด) สาเหตุส�าคัญที่ธุรกิจเลือก
                                                                             ี
                                                                                         ี
                                                             ึ
           ี
          ท่จะทาประกันภัยต่อสาหรับการประกันภัยประเภทเหล่าน้ ส่วนหน่งเป็นเพราะภัยเหล่าน้โดยส่วนใหญ่ท่รับประกันภัยมาจากภาคธุรกิจ
              �
                                                      ี
                           �
          อุตสาหกรรม/วิชาชีพมีมูลค่าของทุนเอาประกันภัยอยู่ในระดับค่อนข้างสูง และการคาดการณ์ความเสียหายเป็นไปได้ยากหรือมีความผันผวนของ
          ผลการรับประกันภัยในระดับที่สูง
          1  ประเภทธุรกิจตามการจัดประเภทธุรกิจแบบใหม่ (ตั้งแต่ปี 2559) ในรายงานสถิติธุรกิจประกันวินาศภัย ส�านักงาน คปภ.


         6           วารสารประกันภัย  ฉบับที่ 137
   1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11