Page 10 - InsuranceJournal135

วิชาการ IPRB

ค่าอิทธิพลจากฤดูกาล (Seasonality)

ส�านักงานฯ ค�านวณค่าอิทธิพลจากฤดูกาลโดยหาค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ 1 ปีแบบง่าย (Simple Moving Average: MA) ของอัตราส่วน
ระหว่างเบี้ยประกันภัยรับตรงต่อ GDP (Y) และน�าค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่แบบง่ายมาท�าการปรับด้วยการเฉลี่ยกับค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่อย่างง่ายในไตรมาส
t
ถัดไปเพื่อหาค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่แบบง่าย ณ จุดกึ่งกลางไตรมาส (Centered Moving Average: CMA) จากนั้นค�านวณหาค่าอิทธิพลจากฤดูกาล
(S) ด้วยการหาอัตราส่วนระหว่าง อัตราส่วนระหว่างเบี้ยประกันภัยรับตรงต่อ GDP (Y) กับค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่แบบง่าย ณ จุดกึ่งกลางของไตรมาส
t t
(CMA) ดังตัวอย่างต่อไปนี้

ตารางที่ 1 : ตัวอย่างการค�านวณค่าอิทธิพลจากฤดูกาลส�าหรับปี 2556

ปี ไตรมาส GDP เบี้ยประกันภัย อัตราส่วนระหว่าง ค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ ค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ ค่าอิทธิพล
(ล้านบาท) รับตรง เบี้ยประกันภัยรับ แบบง่าย 1 ปี แบบง่าย 1 ปี จากฤดูกาล
(ล้านบาท) ตรงต่อ GDP (Y) (MA) ณ จุดกึ่งกลางไตรมาส (S )
t t
(CMA)

(1) (2) (3)=(2)*1,000/(1) (4) (5) (6)=(3)/(5)

1 3,285,758 51,065 15.54 15.39 15.46 1.005

2556 2 3,139,197 49,607 15.80 15.53 15.62 1.012
3 3,179,639 48,719 15.32 15.71* 15.73** 0.974
4 3,316,572 53,688 16.19 15.74 15.69 1.032

*ค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่แบบง่าย 1 ปี ส�าหรับไตรมาสที่ 3 ปี 2556 = (15.39 + 15.53 + 15.71 + 15.74) / 4 = 15.71
**ค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่แบบง่าย 1 ปี ณ จุดกึ่งกลางไตรมาสที่ 3 ปี 2556 = (15.71 + 15.74) / 2 = 15.73

จากนั้นท�าการหาค่าเฉลี่ยทางคณิตศาสตร์ (Arithmetic Average) ของค่าอิทธิพลจากฤดูกาลในแต่ละไตรมาส (S) โดยจะได้ค่าเฉลี่ย
t
ของค่าอิทธิพลจากฤดูกาล ดังตารางที่ 2

ตารางที่ 2 : ค่าเฉลี่ยของค่าอิทธิพลจากฤดูกาล (S) ส�าหรับแต่ละไตรมาส
t

ไตรมาสที่ 1 2 3 4

ค่าเฉลี่ยของค่าอิทธิพลจากฤดูกาล 1.023 0.976 0.948 1.050

ค่าอิทธิพลจากแนวโน้ม (Trend)

่
ั
อัตราการเติบโตของธุรกิจประกันวินาศภัยมีแนวโน้มลดตาลงต้งแต่ปี 2549 ตามภาวะเศรษฐกิจท่ชะลอตัวและความไม่ม่นคงทาง
ั
ี
�
การเมือง โดยลดต�่าที่สุดในรอบหลายปีเนื่องจากวิกฤตเศรษฐกิจแฮมเบอร์เกอร์ (Hamburger Crisis) ในปี 2552 และกลับมาฟื้นตัวอีกครั้งหลัง
่
�
ั
ุ
ิ
ิ
ั
ิ
ิ
ิ
ั
ิ
ี
ั
วกฤตเศรษฐกจดงกล่าว โดยเฉพาะอย่างยงในปี 2555 ทรฐบาลเรมดาเนนนโยบายรถยนต์คนแรก ส่งผลให้ธรกจประกนวนาศภยมการเติบโต
่
ั
ี
่
ิ
ิ
ั
�
อย่างสูง จนกระท่งปี 2557 อัตราการเติบโตของธุรกิจประกันวินาศภัยกลับลดตาลงอย่างมาก เน่องจากผลของการส้นสุดของนโยบายรถยนต์
่
ื
คันแรก ซึ่งเป็นนโยบายที่ส่งผลให้ยอดการท�าประกันภัยรถยนต์ระหว่างปี 2555 – 2556 สูงผิดปกติ ประกอบกับการที่บริษัทประกันภัยแต่ละ
ี
แห่งต่างก็ต้องการท่จะรักษาเป้าหมายการเติบโตและส่วนแบ่งทางการตลาดของตัวเองไว้ให้ได้มากท่สุด ทาให้กลยุทธ์ทางด้านราคาเป็นกลยุทธ์
�
ี
อันดับต้นๆ ที่บริษัทประกันภัยเลือกใช้
10 วารสารประกันภัย ฉบับที่ 135