Page 4 - InsuranceJournal141
P. 4
เรื่องเด่น
คาดการณ์ผลกระทบต่อต้นทุนความเสียหายของผู้รับประกันภัย
จากการชดใช้ค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถ
นายวรสิทธิ์ ฐิติธนการ, ASA, ASAT
นายธนกฤต ครูปัญญามาตย์, ACAS
ส�านักงานอัตราเบี้ยประกันวินาศภัย
�
ี
ตามท่ภาคธุรกิจประกันภัยได้ร่วมกับสานักงานคณะกรรมการกากับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.) ปรับปรุงหลักเกณฑ์
�
ื
่
ึ
่
่
ึ
เรองความคุ้มครองของค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถ ซงเป็นส่วนหนงของค่าสนไหมทดแทนทบรษทประกนภัยจะต้องเข้ามารับผดชอบแทน
ั
ิ
ั
ิ
่
ิ
ี
ผู้ขับข่กรณีท่รถคันเอาประกันภัยภาคสมัครใจเป็นฝ่ายผิด เพ่อให้เกิดความเป็นธรรมต่อผู้บริโภค ลดปัญหาการร้องเรียนต่าง ๆ จนกระท่งเม่อ
ื
ั
ี
ี
ื
วันที่ 17 ธันวาคม 2561 ส�านักงาน คปภ. ได้มีค�าสั่งนายทะเบียนที่ 70/2561 เรื่อง ให้แก้ไขแบบ ข้อความกรมธรรม์ประกันภัย และเอกสาร
�
ื
แนบท้ายของกรมธรรม์ประกันภัย เพ่อกาหนดอัตราชดเชยค่าขาดการใช้ประโยชน์รถยนต์ โดยให้มีผลบังคับใช้กับกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์
ที่เริ่มคุ้มครองตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2562 เป็นต้นไปนั้น (ตารางที่ 1)
ตารางที่ 1 อัตราค่าชดเชยค่าขาดการใช้ประโยชน์รถ แยกตามประเภทรถคู่กรณี
ประเภทรถคู่กรณี ค่าชดเชยขั้นต�่าต่อวัน (บาท)
รถยนต์ส่วนบุคคลขนาดไม่เกิน 7 ที่นั่ง 500
รถยนต์รับจ้างสาธารณะขนาดไม่เกิน 7 ที่นั่ง 700
รถยนต์ขนาดเกินกว่า 7 ที่นั่ง 1,000
ที่มา: ค�าสั่งนายทะเบียนที่ 70/2561 เรื่อง ให้แก้ไขแบบ ข้อความกรมธรรมประกันภัย และเอกสารแนบท้ายของกรมธรรม์ประกันภัย ลงวันที่ 17 ธันวาคม 2561
�
สานักงานอัตราเบ้ยประกันวินาศภัยได้ดาเนินการวิเคราะห์ผลกระทบต้นทุนความเสียหายของผู้รับประกันภัยโดยใช้ฐานข้อมูลอุตสาหกรรม
ี
�
�
ั
ท่สานักงานฯ รวบรวม และข้อมูลอ่นท่ได้รับการอนุเคราะห์จากบริษัทประกันภัยในการต้งสมมติฐานและวิเคราะห์ผลกระทบคร้งน ี ้
ี
ั
ี
ื
สานักงานฯ ได้วิเคราะห์ความถ่ในการเรียกร้องค่าขาดประโยชน์ฯ (Frequency) และจานวนเงินค่าขาดประโยชน์ฯ เฉล่ยต่อคู่กรณ ี
�
�
ี
ี
ี
ี
ี
�
�
�
(Severity) โดยคานึงถึงปัจจัยท่เก่ยวข้องเพ่อประกอบการวิเคราะห์ ประกอบด้วย ประเภทรถท่ถูกชน (เน่องจากสานักงาน คปภ. กาหนดอัตรา
ื
ื
ั
้
ี
ั
ู
่
ั
ั
ั
ั
ู
ี
�
การชดเชยขนตาแตกต่างกนระหว่างรถแต่ละประเภท) มลค่าความเสยหายต่อตวรถค่กรณ (ส่งผลต่อจานวนวนในการจดซ่อม) อตราการจ่ายค่าขาด
�
ี
ประโยชน์ฯ (เพ่อพิจารณาว่ามีผู้เสียหายอีกเท่าใดท่สามารถเรียกร้องได้) ประเภทรถและประเภทกรมธรรม์ประกันภัย (ส่งผลต่อความถ่ในการเกิด
ื
ี
อุบัติเหตุ) โดยรายละเอียดการวิเคราะห์จะแสดงในหัวข้อถัดไป
4 วารสารประกันภัย ฉบับที่ 141
