Page 7 - InsuranceJournal130
P. 7
วิชาการ IPRB
การคิดเบี้ย
ประกันภัยรถยนต์
ตามการใช้จริงด้วย
Telematics
ที่มาภาพ: www.actuarialpost.co.uk
โดย ชุลีกร แต่โสภาพงษ์
ส�านักงานอัตราเบี้ยประกันวินาศภัย
ี
้
ิ
ั
ั
ั
ั
การประกนภยรถยนต์ด้วยการคดเบยประกนภยตามการใช้จรง หรือ Usage-Based Insurance (UBI) นบว่าเป็นนวัตกรรมใหม่
ิ
ั
ื
ั
ั
่
ู
�
ี
ั
ี
ั
�
ี
่
ั
ของการประกันภยรถยนต์ภาคสมครใจ ด้วยเทคโนโลยท่ชอว่า Telematics เป็นการนาข้อมลจากตวจบสญญาณไร้สายททาหน้าท ี ่
ื
่
คอยตรวจสอบและควบคุมภายในระบบขบเคลอนและโครงสร้างกลไกของรถยนต์ ผนวกเข้ากบการประมวลผลข้อมูลด้วยคอมพิวเตอร์
ั
ั
�
ื
เทคโนโลยีการระบุตาแหน่ง (Location Technology) และเทคโนโลยีการส่อสารแบบโมบายล์ (Mobile Communication Technology)
ี
เพ่อเก็บข้อมูลพฤติกรรมการขับข่ของผู้เอาประกันภัย แล้วส่งข้อมูลเหล่าน้กลับมายังบริษัทประกันภัยแบบ real time เพ่อนาข้อมูลเหล่าน้ไป
ี
�
ื
ื
ี
ั
ั
ู
ื
ี
ั
ี
่
ู
ั
ั
ิ
้
ิ
ี
ั
ี
วเคราะห์หาค่าอตราเบยประกนภยให้ตรงตามพฤตกรรมการขบขของผ้เอาประกนภยหรอตามความเสยงภย ช่วยลดความสญเสย และ
ั
่
ท�าให้สามารถประเมินค่าสินไหมทดแทนได้ตามจริงมากยิ่งขึ้น
ื
ื
ื
ู
่
ั
การทางานของ Telematics คอการดแลและตรวจสอบพฤตกรรมการขบข Telematics เป็นเครองมอวดตามข้อมลทฝั่ง
่
ี
ู
ิ
่
�
ั
ี
รับประกันภัยสนใจ ได้แก่ ระยะทางไมล์ จานวนคร้งในการขับข่ สถานท่ท่ผู้ขับข่จะไป (ข้อมูลจาก GPS)
ี
ี
ั
�
ี
ี
ความเร็ว ความรุนแรงในการหยุดรถ การเล้ยวตรงมุม และการทางานของถุงลมนิรภัย โดยผู้เอาประกันภัย
ี
�
ี
ี
ี
ต้องยินยอมท่จะให้ข้อมูลเหล่าน้ ด้วยข้อมูลเหล่าน้บริษัทประกันภัยสามารถประเมินและ
ี
คิดค่าเบ้ยประกันภัยตามจริงของแต่ละผู้เอาประกันภัย เช่น ผู้ขับข่คนหน่งขับรถโดยใช้
ึ
ี
ระยะทางไกลและความเร็วสูง บริษัทประกันภัยจะคิดอัตราเบ้ยประกันภัยสูงกว่า
ี
ผู้ขับรถโดยใช้ระยะทางสั้นและความเร็วต�่า เป็นต้น
วารสารประกันภัย เดือนมกราคม-มีนาคม 2559 7
