Page 10 - InsuranceJournal138
P. 10
รอบรู้ประกันภัย
ี
จากรายงานข้อมูลสถานการณ์คนพิการในประเทศไทย แหล่ง ส่งเสริมอาชีพคนพิการ ไม่เพียงแต่เฉพาะบุคคลท่อยู่ในกรุงเทพมหานคร
ึ
ั
ื
ข้อมูลจากกระทรวงพัฒนาสังคมและความม่นคงของมนุษย์ กรมส่งเสริม เท่าน้น แต่รวมถึงจังหวัดอ่น ๆ อีกด้วย ซ่งผู้เขียนต้องขอขอบคุณท้ง
ั
ั
�
ี
�
และพัฒนาคุณภาพชีวิตคนพิการ (ข้อมูลสิ้นสุด ณ วันที่ 15 กันยายน 3 หน่วยงานท่อนุญาตให้เข้าไปสารวจและเก็บข้อมูลเพ่อนามาทางาน
ื
�
พ.ศ 2560) พบว่า กลุ่มคนพิการทางการเคลื่อนไหวหรือทางร่างกายมี วิจัยนี้
ั
ั
็
ิ
่
จ�านวนมากที่สุด (ร้อยละ 48.99) อันดับสองคือกลุ่มคนพิการทางการ จากงานวจยได้ศกษาและเกบรวบรวมข้อมูลตามปัจจยทมผล
ึ
ี
ี
ได้ยินหรือสื่อความหมาย (ร้อยละ 18.48) อันดับสามคือกลุ่มคนพิการ ต่อการตัดสินใจซื้อ “กรมธรรม์ประกันภัยอุบัติเหตุเพื่อคนพิการ” โดย
ทางการมองเห็น (ร้อยละ 10.42) ซึ่งกลุ่มคนพิการทั้ง 3 กลุ่มมีจ�านวน แบ่งออกเป็น 4 ปัจจัยหลัก ได้แก่ ปัจจัยข้อมูลส่วนบุคคล (เพศ การศึกษา
1,400,205 คน ซึ่งเกินร้อยละ 80 ของจ�านวนคนพิการประเภทต่าง ๆ อาชีพ ความพิการ) ปัจจัยด้านส่วนประสมทางการตลาด (4 P) ปัจจัย
ี
ท้งประเทศรวม 1,681,006 คน ถือว่าเป็นจานวนไม่น้อยท่กลุ่มคนพิการ ด้านพฤติกรรมการด�าเนินชีวิต (ระดับความปลอดภัยในการด�ารงชีวิต)
ั
�
มีโอกาสเข้าถึงการประกันภัยในโครงการนี้ และทัศนคติต่อ “กรมธรรม์ประกันภัยอุบัติเหตุเพื่อคนพิการ” ซึ่งแยก
ี
จึงเป็นท่มาของงานวิจัยในการศึกษาปัจจัยท่มีผลต่อการตัดสินใจ ผลการศึกษาตามหัวข้อปัจจัยดังนี้
ี
ื
ื
ซ้อ “กรมธรรม์ประกันภัยอุบัติเหตุเพ่อคนพิการ” ของคนพิการ โดย
ผู้เขียนซ่งคาดหวังว่า ผลการศึกษาน้จะมีประโยชน์กับบริษัทประกันภัย ปัจจัยข้อมูลส่วนบุคคล ผลการวิเคราะห์เชิงสถิติจาก
ึ
ี
และบริษัทประกันชีวิตเพื่อใช้เป็นข้อมูลประกอบการวางแผน ปรับปรุง งานวิจัยพบว่า เพศชายตัดสินใจซ้อกรมธรรม์ประกันภัยอุบัติเหตุเพ่อ
ื
ื
ั
ั
ุ
กลยทธ์ และพฒนารปแบบผลตภณฑ์ให้เหมาะสม สอดคล้องกบ คนพิการร้อยละ 70.4 เพศหญิงร้อยละ 52.7 สอดคล้องกับข้อมูลจาก
ู
ั
ิ
ึ
ื
ความต้องการและเข้าถึงกลุ่มคนพิการได้มากข้น งานวิจัยศึกษาโดยใช้ ส่อต่างๆ ของปี 2560 ประเทศไทยครองแชมป์เสียชีวิตบนท้องถนนมาก
ึ
ื
่
ื
ิ
ั
่
ุ
่
ี
การแจกแบบสอบถามกบกลมคนพการทางการเคลอนไหวหรอรางกาย ท่สุดในโลก ซ่งอัตราการเสียชีวิตด้วยอุบัติเหตุของเพศชายมากกว่าเพศ
เพียงกลุ่มเดียวซ่งถือเป็นจานวนเกือบร้อยละ 50 ของกลุ่มคนพิการ หญิงในทุก ๆ ปี ต้งแต่ปี 2555 ถึง 2559 ประกอบกับรูปแบบการดาเนิน
�
�
ึ
ั
ึ
ี
ี
�
ทั้งประเทศ อายุระหว่าง 20 – 60 ปี ซึ่งอยู่ในช่วงของวัยท�างานเป็น ชีวิตของเพศชายท่มีความเส่ยงมากกว่า จึงอาจเป็นสาเหตุหน่งท่ทาให้
ี
่
ส่วนใหญ่ จ�านวนทั้งสิ้น 300 ตัวอย่าง ในส่วนของข้อมูลและผลส�ารวจ เพศชายตดสนใจซอกรมธรรม์ประกนภยอบตเหตเพอคนพการมากกว่า
ิ
ื
ั
ิ
ื
้
ั
ั
ุ
ิ
ุ
ั
ต่าง ๆ ได้จากการติดต่อกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เช่น สมาคมคนพิการ เพศหญิง
แห่งประเทศไทย สมาคมคนพิการทางการเคล่อนไหวสากล และสมาคม
ื
ที่มา: หน่วยเฝ้าระวังและสะท้อนสถานการณ์ความปลอดภัยทางถนน (http://trso.thairoads.org/statistic/national/N-SPI-B)
10 วารสารประกันภัย ฉบับที่ 138